瞬を撮り上げる

9595レ EH500-31[仙貨]+シキ801B2+ヨ8629 自治医大～石橋間
11/27に沼津へ回送され、沼津→土浦間で特大輸送に使用されたシキ801B2とヨ8629が土浦→宇都宮(タ)間で回送されました。牽引はEH500-31。
EH500とシキの組み合わせは宇都宮(タ)以北へシキが入線する際は必ず見られますが、宇都宮(タ)以南かつ日中で見られるのは大変貴重。


回9125D キヤE195系2B(ST-22) 宇都宮(タ)付近
キヤE195系(ST-22)がKY入場のため尾久→郡山間で回送されました。
シキ回送の1時間ほど後に設定されたので帰るついでに宇タ脇で。

8584レ EF65 2092[新]+タキ16B 自治医大～小金井間
今年も8569レ～8584レの運転が始まりました。今日の牽引はEF65 2092。
3/15改正で2時間ほど時刻が早まり、朝の光線で撮れるようになりました。

配8592レ EF65 2084[新]+シキ611B1+ヨ8402 宇都宮(タ)～石橋間
本日の配8592レにシキ611とヨ8402が連結されました。交検に伴う隅田川入場と思われます。
所定では新鶴見区EF210牽引の列車ですが、本日はEF65 2084が充当されました。


123B E3系7B(L65)+E5系10B(U39) 宇都宮駅
本日の「つばさ123号」にリバイバルカラーのL65編成が充当されました。
E5系とL65の組み合わせを一度は撮っておきたかったので今朝撮ってきました。


連結面。

9584レ EF65 2090[新]+シキ801B2+ヨ8629 宇都宮(タ)～石橋間
シキ801B2とヨ8629が宇都宮(タ)→沼津間で回送されました。牽引はEF65 2090。
久々にEF65を撮ることができました。

配8593レ EF210-161[新]+ヨ8629+シキ801B2 自治医大～石橋間
本日の配8593レにシキ801とヨ8629が連結されました。交検出場と思われます。牽引はEF210-161。
久々に配8593レでシキを撮れました。

9173レ EH500-77[仙貨]+HB-E220系4B 雀宮駅
HB-E220系(HB-E221・E222-5・6)が総車横浜を出場し、10/16-17にかけて逗子→盛岡間で甲種輸送されました。新鶴見(信)→盛岡間の牽引はEH500-77。
釜石線向けHB-E220系はこれで全16両が出揃いました。
仕事に間に合う沿線ポイントだと影が抜けないと判断し雀宮駅へ。朝日を浴びるHB甲種を良い光線で撮れました。


後追い。

9172レ EH500-19[仙貨]+伊豆急2100系5B(R-5)+マニ50 2186 宇都宮(タ)～石橋間
今年7月に手稲へ輸送され、北海道内で運行されていた「THE ROYAL EXPRESS」(2・3・7号車欠車)とマニ50 2186が道内での運行を終え、手稲→伊東(伊豆高原)間で甲種輸送されました。青森(信)→新鶴見(信)間の牽引はEH500-19。
2020年から毎年施行され、毎回曇られていたロイヤル返却甲種ですが、6年目にしてついに晴れで撮ることができました。


後追い。

9170レ EF65 2092[新]+ヨ8402+シキ611B1 石橋～自治医大間
9/12に隅田川へ回送され、9/20に宇都宮(タ)へ返却されていたシキ611B1とヨ8402が宇都宮(タ)→蘇我(京葉市原)間で回送されました。牽引はEF65 2092。
天沼だと被る可能性があったので今回は石橋駅南で。


後追い。

9171レ EH500-54[仙貨]+HB-E220系3B 東鷲宮～栗橋間
釜石線用HB-E220系(HB-E220・E221・E222-4)が総車横浜を出場し、逗子→盛岡間で甲種輸送されました。新鶴見(信)→盛岡間の牽引はEH500-54。
栃木県内では日没後になってしまうのでワシクリへ。側面ギラリとはいきませんでしたが何とか撮れました。

9565レ EF65 2092[新]+ヨ8629+シキ801B2 自治医大～石橋間
9/4に沼津へ回送され、沼津→梶ヶ谷(タ)間で特大輸送に使用されたシキ801B2とヨ8629が梶ヶ谷(タ)→宇都宮(タ)間で回送されました。牽引はEF65 2092。
今回は352号の陸橋から。

9584レ EF65 2092[新]+シキ801B2+ヨ8629 宇都宮(タ)～石橋間
シキ801B2とヨ8629が特大輸送のため宇都宮(タ)→沼津間で輸送されました。
宇都宮(タ)→横浜羽沢間ではEF65 2092が牽引し、久々にEF65を宇都宮線内で撮ることができました。


後追い。

配8592レ EF210-120[新]+ヨ8402+シキ611B1 宇都宮(タ)～石橋間
本日の配8592レにシキ611B1とヨ8402が連結されました。交番検査と思われます。牽引はEF210-120。
シキ611が動くのは6/10以来3か月ぶり。


5582レ EF210-111[新]+タキ24B 宇都宮(タ)～石橋間
本日の5582レはタキ24車で運転されました。
通常の返空に加え、石油繁忙期に向けて宇都宮(タ)で休車となっていたものが連結されているようです。


後追い。

9172レ EH500-78[仙貨]+E501系8B(K752+K753) 宇都宮(タ)～石橋間
7/25,30にKYへ回送されたE501系(K752,K753)のうちサハ以外の8両が郡山→西小倉間で甲種輸送されました。郡山→川崎貨物間の牽引はEH500-78。
今後は改造のうえJR九州で使用される模様です。


後追い。帯とJRマークは全て剥がされたものの、クハE500-3の前面幕と編成番号は残った状態で輸送されました。
譲渡甲種でしか見られない、極めて貴重な姿を見ることができました。

9575レ DD200-6[愛]+シキ801B2 石橋～宇都宮(タ)間
9/1に東光高岳へ回送されたシキ801がB2梁への交換を終え、東光高岳→小山→宇都宮(タ)間で回送されました。牽引はDD200-6。
曇りだったので天沼の逆アンで。

9173レ EH500-10[仙貨]+HB-E220系3B 雀宮～宇都宮間
釜石線用HB-E220系(HB-E220・E221・E222-3)が総車逗子を出場し、8/28-29にかけて逗子→盛岡間で甲種輸送されました。新鶴見(信)→盛岡間の牽引はEH500-10。
早起きして仕事の前に雀宮北で。

9171レ EH500-78[仙貨]+HB-E220系3B 小山～小金井間
釜石線用HB-E220系(HB-E220-2+HB-E221-2+HB-E222-2)が総車逗子を出場し、逗子→盛岡間で甲種輸送されました。新鶴見(信)→盛岡間の牽引はEH500-78。
夕方に宇都宮(タ)まで来るスジということで小山で。直前に遅れ3050レが通過し焦りましたがなんとか撮れました。


後追い。

9575レ(+30min) DD200-18[愛]+シキ801B1 自治医大～石橋間
7/15に東光高岳へ入場したシキ801がB1梁への交換を終え、小山→宇都宮(タ)間で回送されました。牽引はDD200-18。
3073レが遅れたためこの列車も30分ほど遅れて通過しました。

9173レ EH500-16[仙貨]+マニ50 2186[東急]+伊豆急2100系5B(R-5) 雀宮～宇都宮間
伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS」(2・3・7号車欠車)と東急所有のマニ50 2186(電源車、元「ゆうマニ」)が北海道での運行のため伊東(伊豆高原)→手稲間で甲種輸送されました。新鶴見(信)→青森(信)間の牽引はEH500-16。
例年同様宇都宮(タ)で一泊して早朝に出るスジだったので仕事前に雀宮北で。

9597レ DD200-14[愛]+211系2B(GG8) 吉川美南駅
315系投入で余剰となり、流鉄への譲渡のため7/5に西浜松→川崎貨物間で甲種輸送された211系6000番台8両のうち2両(GG8)が川崎貨物→馬橋間で甲種輸送されました。牽引はDD200-14。
ちょうど横浜から帰る日だったのでついでに吉川美南へ。当初は跨線橋を考えていましたが風雨が強く駅中で。


後追い。貫通扉には流鉄のゆるキャラ「りゅうのしん」の装飾が施されていました。

9584レ EF210-17[岡]+シキ801B2+ヨ8629 宇都宮(タ)～石橋間
シキ801B2とヨ8629が特大輸送のため宇都宮(タ)→春日井間で回送されました。
この手の列車は新鶴見区EF65・EF210が牽引することが多いですが、今回は珍しく岡山のEF210-17が牽引し、EF210形0番台とシキ・ヨの組み合わせが見られました。


後追い。