瞬を撮り上げる

9077レ EH500-56[仙貨]+チキ9B 宇都宮(タ)付近
チキ5500系を使用したレール輸送が黒崎→那須塩原間で行われました。相模貨物→那須塩原間の牽引は鉄道クレーン甲種を牽引したEH500-56。
暇があったので宇タ脇で。

9172レ EH500-56[仙貨]+ヨ8803+コキ104-306+鉄道クレーン(KRC810N)+ワゴン車(CF350HSW) 雀宮～宇都宮(タ)間
昨年11月に陸前山王へ甲種輸送された鉄道クレーン(KRC810N)とワゴン車(CF350HSW)が陸前山王→川崎貨物間で甲種輸送されました。牽引はEH500-56。
今回は前回以上に特徴的な編成だったので若干サイドに寄れる場所で。


今回の甲種において特筆すべき点として、郡山貨物ターミナル駅常備のヨ8803が連結されたことが挙げられます。
東北支社のヨが関東へやってくる機会はめったになく貴重。


後追い。

9098レ EH500-35[仙貨]+チキ9B 宇都宮(タ)～石橋間
4/27-29に黒崎→岩切間で行われた150mレール輸送に使用された日鐵チキが岩切→黒崎間で返却されました。岩切→横浜羽沢間の牽引はEH500-35。
休みだったので天沼へ。ようやく日鐵チキの順光晴れカットを撮れました。

9173レ EH500-37[仙貨]+HB-E220系3B 雀宮～宇都宮間
ローカル線向け新型ハイブリッド気動車HB-E220系の釜石線向け第一陣が川崎重工を出場し、兵庫→盛岡間で甲種輸送されました。新鶴見(信)→盛岡間の牽引はEH500-37。
宇都宮(タ)に前日昼に到着し翌早朝に出発するスジで運転され、昨日は仕事で撮れなかったので今朝の分を雀宮北で。


後追い。GV-E400系を基本としながら3ドア化されており、搭載機器が多いことも相まってやたらと窓が少ないのが特徴的。

9172レ EH500-78[仙貨]+ヨ8629+シキ801B1 宇都宮～雀宮間
京葉市原→帯広貨物間での特大輸送に使用されたシキ801B1とヨ8629が帯広貨物→宇都宮(タ)間で返却されました。青森(信)→宇都宮(タ)間の牽引はEH500-78。
夕方に宇都宮(タ)まで上ってくるということで雀宮北へ。久々にEH500とシキの組み合わせを撮れました。

9077レ EH500-18[仙貨]+チキ9B 宇都宮～岡本間
日鐵物流所有のチキ5500系を使用した150mレール輸送が黒崎→那須塩原間で行われました。相模貨物→那須塩原間の牽引はEH500-18。
用事のついでに今泉で。

4093レ EF66 130[吹]+コキ23B 宇都宮(タ)付近
ダイヤ改正前日となる今日は4093レを撮影してきました。
EF66は明日のダイヤ改正で定期運用が百済～越谷間1往復のみとなる(リンク先Twitter)ことが雑誌で報道されており、EF66が定期運用で宇都宮(タ)へ入線するのはこれが最後と思われます。
1998年10月から26年半に渡り宇都宮線を走り続けてきたEF66が宇都宮(タ)へ来る、おそらく最後の機会を記録できてよかったです。

配8592レ EF210-364[新]+ヨ8629+シキ801B1 自治医大～小金井間
シキ801B1とヨ8629が交番検査のため宇都宮(タ)→隅田川間で回送されました。
牽引は昨年12月に新製されたばかりのEF210-364。

9098レ EH500-40[仙貨]+チキ9B 宇都宮(タ)～石橋間
3/2-4に黒崎→岩切間で行われた150mレール輸送に使用されたチキ5500系が岩切→黒崎間で返却されました。岩切→横浜羽沢間の牽引はEH500-40。
暇がある日に走るということで天沼で。

単9083レ(+35min) EF210-121[新] 雀宮～宇都宮間
宇都宮(タ)～黒磯間でEF210-121が単機回送されました。黒磯機関区での訓練用と思われます。
間々田～小山間で異音確認を行ったため30分ほど遅れ、宇都宮駅が満線になった関係で雀宮で5分ほど抑止された後に北上していきました。

配8593レ(+15min) EF210-134[新]+シキ801B1+ヨ8629+ホキ1803+ホキ1774 自治医大～石橋間
1/26-27にかけて京葉市原→越谷(タ)間で行われた特大輸送に使用されたシキ801B1・ヨ8629と輪軸交換のため川崎車両所へ入場していたホキ1774・1803が宇都宮(タ)へ返却されました。
どちらも隅田川経由での返却となり、隅田川→宇都宮(タ)間では配8593レで同時輸送となったため、シキ・ヨ・ホキを混結した豪華編成が見られました。

8584レ EF65 2085[新]+タキ9B 自治医大～小金井間
本日は8584レの運転がありました。牽引はEF65 2085。
例年12・1月のみ運転されており、今季の運転はこれで終了の可能性があるということで撮ってきました。

8584レ EF65 2090[新]+タキ20B 自治医大～小金井間
本日は8584レの運転がありました。牽引はEF65 2090。
珍しく水曜日にタキ20車での運転となりました。ガソリン補助金縮小に伴う駆け込み需要への対応でしょうか。

9575レ DD200-22[愛]+シキ801B1 自治医大～石橋間
1/6に東光高岳へ回送されたシキ801がB1梁に交換され、東光高岳→小山→宇都宮(タ)間で回送されました。牽引はDD200-22。
今回は352号の陸橋から。

8584レ EF65 2087[新]+タキ12B 自治医大～小金井間
石油需要増大のため、今冬も8569レ～8584レ(根岸～宇都宮(タ))が運転されています。
昨年度に引き続き今年もEF65牽引となり、今年3月改正で宇都宮線内での定期運用を終了したJR貨物のEF65を久々に撮ることができました。

9171レ EH500-42+ワゴン車(CF350HSW)+鉄道クレーン(KRC810N)+コキ107-1557 自治医大～石橋間
川崎貨物→陸前山王間で鉄道クレーン(KRC810N)とワゴン車(CF350HSW)が甲種輸送されました。牽引はEH500-42。
宇都宮線内で鉄道クレーンが甲種輸送されるのは2022/7以来2年ぶりと思われます。

配8593レ EF210-359[新]+ヨ8402+シキ611B1 石橋～宇都宮(タ)間
10/30の配8592レで隅田川へ回送されていたシキ611B1とヨ8402が宇都宮(タ)へ回送されました。牽引はEF210-359。
予定が入っていて撮れないはずでしたがなくなってしまったので天沼で。

9073レ EF210-362[新]+コキ20B 野木～間々田間
馬鈴薯輸送専用列車に使用されたコキ20両とV19Cコンテナが宇都宮(タ)まで輸送されました。隅田川→宇都宮(タ)間の牽引はEF210-362。
配8593列車のスジで運転され、EF210牽引のコンテナ列車が午前中に見られるということでノギママへ。被りギリギリでしたがなんとか撮れました。

9077レ EH500-1[仙貨]+チキ9B 宇都宮(タ)付近
10/13-15にかけてにかけて黒崎→那須塩原間でチキ5500系を使用した150mレール輸送が行われました。相模貨物→那須塩原間の牽引はEH500-1。
1次型のEH500が日鐵チキを牽引するのは今回が初と思われます。

8054レ EH500-2[仙貨]+コキ20B 宇都宮(タ)～石橋間
9/12-10/8にかけて、帯広貨物～熊谷(タ)間で馬鈴薯輸送専用列車が運転されています。今日の牽引はEH500-2。
休みかつ曇りだったので天沼で。被りギリギリでしたがなんとか撮れました。