2019.10.30
試9582レ EF81 139[田]+東オクE26系12B 雀宮～石橋間
尾久→黒磯→上野→尾久間でEF81 139とE26系を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
晴れ予報だったので上りを狙ってみましたが曇り…
2019.10.30 17:02 |
2019.10.29
試9581レ EF81 98[田]+東オクE26系12B 宇都宮(タ)付近
尾久→黒磯→上野→尾久間でEF81とE26系を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
今日は現役星釜の中で唯一側面窓にも星塗装が施されている98号機が牽引。
8583M 長モトE257系9B(M-105) 宇都宮(タ)付近
東海道線方面から日光への修学旅行臨もありました。
訓練の続行で来るということでついでに。無表示…
2019.10.24
9584レ(+70min) EF65 2063[新]+シキ800B2 宇都宮(タ)～石橋間
安治川口→石蟹間で行われる特大輸送に使用されるシキ800B2が宇都宮(タ)→安治川口間で回送されました。宇都宮(タ)→横浜羽沢間の牽引はEF65 2063。
シキ800は今秋に行われる特大輸送を最後に引退し、11/16～24に京都鉄博で展示されることが発表されており、今日の回送が宇都宮線を上る最後の機会となる可能性があるようです。
東鷲宮駅で信号点検を行った関係で70分ほど遅れて通過。
臨回5422レ? 東武20400型4R(21421F)
東武宇都宮百貨店で行われる特別ご優待会に合わせ、10/23-25に栃木→東武宇都宮間で臨時普通列車が運転されています。
この臨時列車に使用された車両は東武宇都宮着後に回送で新栃木へ戻るため、宇都宮線内では通常見られない20400型の回送列車が走りました。
ピントミスったので拡大は小さめで…
試9581レ EF81 81[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 宇都宮(タ)付近
尾久～黒磯間でEF81 81・139とカヤ27を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
こちらは東鷲宮駅での信号点検の影響を受けずに定時で通過。
2019.10.17
9641M 宮ヤマ205系「いろは」4B(Y3) 小山～小金井間
日光東照宮秋季大祭に合わせ、大宮～日光間で臨時快速「日光東照宮秋季大祭号」が「いろは」を用いて運転されました。
今回は「いろは」ロゴが入った通常のヘッドマークではなく流鏑馬と神輿をあしらった専用のものが掲出され、側面にも弓矢と紅葉をあしらった特製シール幕が掲出されました。
「いろは」に通常のものと異なるヘッドマークが掲出されたのは今回が初めて。
2019.10.14
6001レ C11 325[真岡]+C12 66[真岡]+真岡鐵道50系3B 寺内～真岡間
本日の「SLもおか」(下館→茂木→真岡)はC11 325とC12 66の重連での運転となりました。
往路は来年6月にも東武鉄道へ譲渡されるC11 325が先頭、復路は10/3に全検出場し本日が初登板となったC12 66が先頭での運転。
C11は譲渡前に重要部検査が控えており、重連は今回が最後の可能性があるということで八木岡へ。台風19号の影響でイベント列車の運転中止が相次いだこともあり、大勢のファンで賑わっていました。
機関車を後ろから。煙も多く、小型機関車ながらも大迫力。
回6100レ C11 325[真岡]+真岡鐵道50系3B+C12 66[真岡] 寺内～真岡間
下館駅の配線の関係上、真岡→下館間の送り込み回送は逆機プッシュプルとなりました。
逆機プッシュプルというのも他ではまず見られず、また今後他線区で実現するとも思えない貴重な組成。
後追い。一見通常のプッシュプルですが、当然ながら前照灯は消灯。
試9581レ EF81 80[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 宇都宮(タ)付近
EF81 80・133とカヤ27を使用した試運転が尾久～黒磯間で行われました。乗務員訓練と思われます。
真岡から帰るついでに宇タ脇で。80号機がカヤPP訓練の先頭に立つのは今回が初。
お会いした うと さん他皆様、お疲れ様でした。
2019.10.10
8054レ EH500-57[仙貨]+コキ17B(V19C積載) 宇都宮～雀宮間
9/12-10/12にかけて、帯広貨物～熊谷(タ)間で馬鈴薯輸送専用の臨時貨物列車が運転されています。10/10熊谷タ到着分の牽引はEH500-57。
V19Cコンテナが限定使用されており、赤紫色で統一された美しい編成が魅力。
快晴ということで思い立って東横田で一枚。
2019.10.09
試9582レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 81[田] 宇都宮～雀宮間
EF81 81・139とカヤ27を使用した試運転が尾久～黒磯間で行われました。乗務員訓練と思われます。
今日は復路のスジが遅めだったので西原でサイド寄りから。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.10.05
10/5に「宇都宮トレインフェスタ」と題した宇都宮運転所一般公開イベントが行われました。
宇都宮運転所の公開は2015年9月以来4年ぶり。
運転所1～4番線にはEV-E301系V3編成、EF81 133、EF65 1103、205系Y5編成が展示され、V3にはローレル賞HMが、EF81には「ゆうづる」、EF65には「あけぼの」HMがそれぞれ掲出されました。
205系は12:30時点で「古河」幕でしたが、13:30には「試運転」となっており、私は未確認ですが「矢板」なども出された模様です。
昨年12月から疎開されているハエ61も、所内の立入可能エリアから遠いながらも撮ることができました。
ちょうどいい位置に健太餃子の看板があり、これはこれで宇都宮らしい一枚。
回9882M 宮ヤマ205系4B(Y5) 宇都宮～雀宮間
宇都宮トレインフェスタの展示車両は当日朝(EF81のみ前日夕方)に送り込まれ、夕方から夜にかけて返却されました。
205系の返却回送は日のある時間に来るということで西原で一枚。
臨5286レ 東武500系3R(506F) 西川田～安塚間
岩槻→春日部→館林→春日部→東武宇都宮→春日部→運河間で500系「リバティ」を使用した団臨が運転されました。「リバティ」の宇都宮線入線は4/21以来半年ぶり。
今回は午後に上るということで西川田へ。宇都宮線内の定期運用がない「リバティ」を宇都宮市内で撮れました。
東武宇都宮駅での21441F(448レ)と506Fの並び。
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ヘッドマーク付きの車両を真正面から撮る機会もあまりないので形式ごとに面縦。
EF65に掲出された「あけぼの」ヘッドマークは4年前にEF65 501に掲出されたものと同じ東北線経由時代のもの。
「ゆうづる」ヘッドマークが掲出されたEF81 133。
よくよく考えると矛盾点の多い組み合わせですが格好良い。
EV-E301系はローレル賞HMに「烏山」表示。車掌体験にも使用されていました。
珍しく前照灯が10素子フル点灯のハイビームとなっていました。
休憩所を兼ねて展示された205系とEF57 1の車輪モニュメント。
205系が宇都宮運転所内へ入線したのは今回が初めてと思われます。
前回の公開と同様、宇都宮駅留置26番線を用いてマルチプルタイタンパーやバラストレギュレータの展示も行われていました。
バラストレギュレータは前回のものと同型でしたが、マルチプルタイタンパーは前回展示されていた機体とは別の機種が展示されました。
毎度恒例のヘッドマーク展示は上野東京ライン開業記念のものとEV-E301系ブルネル賞受賞記念のものが2種類ずつの計4枚。
その他、レールスター乗車体験、新幹線ミニ列車、Nゲージレイアウトなど前回と同様の企画が行われていました。
今回は入口に手作りの看板が掲出されていました。
ご一緒した あおとく さん、おたぴ さん、お会いした ちゃんぽん烏龍茶 さん、おーじ さん他皆様、お疲れ様でした。
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2019.10.03
配9733レ DE10 1654[高]+C12 66[真岡][無動] 玉戸～下館間
昨年6月からOMに入場していたC12 66が全般検査を終え、大宮→下館→真岡間で配給されました。JR線内の牽引はDE10 1654。
宇都宮線内は日の出前のようだったので今回は水戸線へ。JRのDE10とC12の珍しい組み合わせを水戸線内で撮れました。
後追い。
お会いした アサタン さん他皆様、お疲れ様でした。
04月 (3)
