2021.08.05
試6426M 宮ヤマE131系3B(TN2) 古津～矢代田間
宇都宮・日光線用新型車両E131系600番台(TN2)がJ-TREC新津を出場し、羽生田～新津間で試運転を行いました。
地元向け新型車両が初めて本線上へ出るということで新潟へ。これに地元で乗れるようになるのが今から楽しみです。
試6422M～試6423M 宮ヤマE131系3B(TN2) / 3481M 新ニイ115系3B(N36) 羽生田駅
2往復目の羽生田折り返し中に115系快速3481Mが通過するということで羽生田でも撮影。
弥彦色115系と宇都宮向けE131系が並ぶ、公式試運転ならではの光景が撮れました。
125M 新ニイ115系6B(N37+N34) 出雲崎～妙法寺間
前日のうちに新潟入りし、越後線の朝の115系6連も撮影。
N37とN34の組み合わせを素晴らしい条件で撮れました。
156M 新ニイ115系6B(N35+N34) 新潟～白山間
帰る前に白山の鉄橋へ寄って156Mも撮影。
N35+N34という、現存するものの中では一番正統派の組み合わせを撮れました。
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試運転は羽生田～新津間4往復ということで一日追いかけました。
まずはJ-TREC出場時の面縦から。
踏切手前で少し停車するのでその間に跨線橋へ先回り。
この時点ではクモハのパンタは2基とも下降。
試6421M 宮ヤマE131系3B(TN2) 田上～矢代田間
1往復目の復路は背景がすっきりした場所で。
試6422M 宮ヤマE131系3B(TN2) 羽生田駅
2往復目は羽生田入線で。
JR車としては珍しく、常時前パンタ上昇となるようです。
羽生田の駅名標と路線名表示と絡めて。
試6424M 宮ヤマE131系3B(TN2) 古津～矢代田間
3往復目は古津の跨線橋で。
木が生えていて難しかったですが3連はギリギリ入りました。
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2021.08.05 12:16 |
04月 (3)
