瞬を撮り上げる

友人が福島へ向かうということで便乗。


試9113レ EH500-21[仙貨]+東オクE26系12B 松川～金谷川間
「JR30周年記念 7社共同スペシャルツアー」(リンク先PDF)に備え、尾久～上野～東仙台(信)間でEH500-21+E26系の試運転が行われました。
EH500が本線上でE26系を牽引するのは今回が初めてな上、本運転は上野発時点で日没後ということで、沿線でこの編成を撮る機会は今日しかないので撮れて本当によかったです。


試9114レ EH500-21[仙貨]+東オクE26系12B 伊達～東福島間
返しもEH500牽引ということで摺上川でもう一枚。
曇りな上に日没が近く露出がギリギリでしたが、EH500牽引でE26系が上ってくるのも今日だけなので外せないカット。


配9581レ ED75 757[仙]+ホキ4B(1782+1781+1779+1780) 松川～金谷川間
試9113レの先行で、検査を終えた東福島駅常備のホキ4両がED75 757牽引で郡山から配給されました。
ED75とホキの組み合わせは今まで撮ったことがなく、いつか撮りたいと思っていた編成を偶然撮れてラッキーでした。


配8548レ ED75 759[仙]+ホキ3B(1491+1446+1482) 伊達～東福島間
さらに昨日から今日にかけて東能代駅常備のホキ3両が検査入場のために東能代から配給されました。一ノ関→郡山間の牽引はED75 759。
宇都宮配給も含めるとホキ配給が東北本線を4本走る、滅多にない一日になりました。

ご一緒した TDライナー さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

配9496レ EF81 141[長岡]+水カツ415系8B(K543+K542) 内原～友部間
2016/3/26改正で運用離脱した勝田区415系のうち、最後まで残った2本が機関車牽引で勝田から配給されました。
青森疎開のようですが、廃車解体を前提としたものと考えられるため、実質的にはこれをもって勝田区415系完全消滅と言えるでしょう。
勝田区415系という私にとって特別な電車を、本当の最後まで見届けられてよかったです。今まで本当にありがとう。

ご一緒した あおとく さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

7202レ 東武8000系2R(8575F) 新大平下～静和間
亀戸・大師線用8575Fが検査を終え、7860系試験塗装をイメージした黄色に橙帯の塗装となって南栗橋～新栃木間で試運転を行いました。
試験塗装リバイバル車は8577F、8568Fに続き3本目。


230レ 東武10050系2+2R(11251F+11255F) 新大平下～静和間
先行の230レは11251F+11255F。
4/21改正以降、4Rが浅草口8連運用に4+4で回されることが増え、結果として栃木ローカルで日常的に「ブツ4」が見られるようになりました。

試8644M 宮ヤマE231系5B(U67) 宇都宮～雀宮間
E231系(U67)が小金井～宝積寺間で試運転を行いました。
昨日までKYに入場していたため、機器更新後の試運転と思われます。

工9537レ DE11 1041[高]+チキ4B 小山～小金井間
6/5に新小岩から宇都宮(タ)へ送られ、6/9の小山工臨に充当されたチキ4Bが小山→宇都宮(タ)間で返却されました。
東日本所属DE11唯一の生き残り、DE11 1041が牽引。久々にDE11を見ることができました。

ご一緒した 黒川 さん、R さん 他プレハブの皆様お疲れ様でした。

配9102レ EF81 136[秋]+盛モリ485系「ジパング」4B 宇都宮～雀宮間
6/10,11の「ジパング秋田犬号」「ジパング小町まつり号」に使用される「ジパング」が盛岡→尾久→秋田間で配給されました。牽引はEF81 136。
ジパングの上京は一昨年7月の青森展示配給以来2年ぶり。明るい時間に上ってくるのは初めて。


8583M 八トタ189系6B(M51) 宇都宮～雀宮間
毎年6月恒例となっている豊田区189系を使用した修学旅行臨が今年も運転されました。
今回はM51が充当され、久々に国鉄色189系が「修学旅行」幕を掲げて宇都宮・日光線へ。


単9501レ EF81 80[田] 宇都宮～雀宮間
修学旅行臨の前にEF81 80の単機が通過。いわゆる「黒磯訓練」のようです。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

回9524D 秋アキ キヤE193系「East i-D」3B 宇都宮～雀宮間
真岡鐡道線内での検測のため、「East i-D」が宇都宮から下館まで回送されました。
曇っていたので地元で軽く。

配9748レ EF81 136[秋]+秋アキHB-E300系4B 敷島～渋川間
秋田県春の大型観光キャンペーンの一環として、3/19,20に「リゾートしらかみ」ブナ編成が鉄道博物館で展示されるため、同編成が3/17-18にかけて秋田→大宮操→大宮間で配給されました。牽引はEF81 136。
二代目ブナ編成が関東を走行するのは新製時甲種以来、フル編成での関東入線は初ということで撮ってきました。


9135レ EF60 19[高]+旧客4B+D51 498[高] 群馬八幡～安中間
また本日は高崎→横川間で「ELレトロ碓氷」の運転がありました。
先週に引き続きEF60 19が牽引ということで安中橋梁へ。10年前に一度撮ったきりでなかなか撮る機会がなかったEF60を久々に撮れました。


試8522M クモヤ145-107[高タカ] 小野上～祖母島間
まだ吾妻霜取りが走っているということで、しらかみ配給を撮る前に祖母島の山バックへ。
今まで上越線内でしか撮ったことがなかったこの列車をようやく吾妻線内で撮れました。


446M 高タカ211系3+3B(C8) 岩宿～国定間
211系3+3連のカットがなかったので帰りがけに一枚。3/4改正で運用入りした3+3連を良い光線で撮れました。

ご一緒した ほしいも さん、お会いした にちょんちょん さん他皆様、お疲れ様でした。

試9553M 宮ヤマEV-E301系2B(V4) 宇都宮～岡本間
2/21に甲種輸送されたEV-E301系「ACCUM」増備車のうち、V3編成が2/23に、V4編成が2/25に、それぞれ小金井・宇都宮～黒磯間で試運転を行いました。公式試運転と思われます。
間に合いそうだったので宇都宮駅北で面縦。「試運転」表示がよく目立つ一枚が撮れました。


試9554M 宮ヤマEV-E301系2B(V4) 片岡～蒲須坂間
折り返しは蒲須坂の定番で。3年前に撮り逃していた、宝積寺以北を走るアキュムの姿をついに撮れました。
今回増備された編成は前照灯が多灯式(静岡鉄道A3000系に使用された小糸製品と同型と思われる)に変更され、前照灯が左右2灯ずつのV1編成(こちらも小糸製)と比べて正面の印象が変化しています。


9171レ EH500-35[仙貨]+仙センE721系1000番台4B(P4-18) 宇都宮駅付近
また今日はE721系1000番台の甲種輸送もありました。牽引は14系譲渡甲種に充当されたEH500-35。
ラスト3本は4連1本ずつの輸送となり、ここで編成が収まるようになったので撮ってきました。


さらに今日はEF81 81牽引で8009レ「カシオペア紀行」が運転され、宇都宮で追い抜きが実現。
宇都宮でEF81 81やE26系とE721系1000番台が並ぶ、最初で最後となる光景が見られました。

EH500とE721系の連結面。

後追い。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9020M 東オクE001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 小田林～小山間
1/21-23にかけて「TRAIN SUITE 四季島」が「2017年 東日本の旬 春の2泊3日コース」の経路で試運転を行いました。
このコースは3日目午後に結城に立ち寄る経路で運転されるため、今回の試運転にも結城入線が盛り込まれ、「四季島」初の水戸線入線となりました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9802D 東オクE001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 日光～今市間
「TRAIN SUITE 四季島」が尾久～宇都宮～日光間で試運転を行いました。
午前中に日光線を1往復するということで、本運転では光線がよくない日光連山バックで一枚。
日光線の一番日光線らしい風景と四季島を綺麗に絡められて大満足です。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

配9435レ EF81 141[長岡]+高タカ211系4+4B(A9+A10) 思川～小山間
一昨年12月に4+4連化され桐生へ疎開されていたA9+A10(C16)編成が桐生から新前橋まで配給されました。牽引はEF81 141。
後日OMに入場し、高崎地区ローカル向けに整備されるものと思われます。


後追い。この配給をもって4連の桐生疎開がなくなるため、211系8連をここで見られるのもこれが最後と思われます。


445M 高タカ107系2+2B(R16+R6) 思川～小山間
配給通過後1時間待って445Mも撮影。今年3月改正以降、日中の桐生以東ではこの列車と折り返し458Mの1往復でしか107系4連が見られなくなっており、さらに今回A9+A10がOM入場の準備のような動きを見せていることから、地味ながらも趣味的な重要度が上がったように思えます。


439M 高タカ211系5B(A36) 思川～小山間
配給の先行電、439M。偶然にもA36が入っていて、ちょっと得した気分。

ご一緒した おーじ さん、黒川 さん、お会いした アサたん さん、あおとく さん 他皆様お疲れ様でした。

9011レ EF81 80[田]+東オクE26系12B 岡本～宝積寺間
今日も上野～仙台間でE26系が走りました。牽引はEF81 80。
先週同様、四季島の添乗員の訓練のためと思われます。
朝に宇都宮線を下るということで、側面に日が当たる岡本で。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

9011レ EF81 95[田]+東オクE26系12B 雀宮～宇都宮間
上野～仙台間をEF81 95+E26系が団体扱いで1往復しました。四季島の添乗員の訓練と思われます。
運転会へ行く前に寄り道して軽く。

ご一緒した 黒川 さん、お疲れ様でした。

試9020M 東オクE001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 自治医大～小金井間
12/3-4にかけて、E001系「TRAIN SUITE 四季島」が試運転を行いました。
今回は本運転(一泊二日コース)と同様の経路・時刻となり、磐越西線やしなの鉄道へも入線したようです。

試9637レ DE10 1685[宇]+ホキ10B 小山～小金井間
宇都宮(タ)～大宮(操)間で、DE10+ホキ10Bを使用した試運転列車がありました。乗務員訓練と思われます。
運転会で近くまで来ていたのでついでに。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9502D 東オクE001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 宝積寺～岡本間
今日も尾久・小山～黒磯間で「四季島」の試運転が行われました。
1往復目復路を良い光線で撮れるこの場所へ。晴天下で四季島を撮れてよかったです。

試9501D 東オクE001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 自治医大～石橋間

試9503D 同上編成 宇都宮(タ)付近

試9504D 同上編成 宇都宮～雀宮間
E001系「TRAIN SUITE 四季島」が、尾久・小山～黒磯間で試運転を行いました。四季島が日中の宇都宮線へ入線するのはこれが初めて。
随所に特徴的な意匠や構造が見られるこの車両を、日中に撮れる初めての機会に撮れてよかったです。


後追い。小山～黒磯間ではディーゼル発電機を電源として使用して運転したため、パンタグラフはすべて下がっています。


配8592レ EF65 2139[新]+シキ611+ヨ8402+ヨ8629 自治医大～小金井間
また本日の配8592レは唯一の原色機・EF65 2139が牽引。さらにシキ611とヨが2両連結される、豪華編成での運転となりました。
原色PFがシキを牽く光景を今見れるとは思わず驚きでした。


試9638レ DE10 1604[宇]+ホキ10B 石橋～自治医大間
宇都宮(タ)～大宮(操)間で、DE10+ホキの試運転列車もありました。6月頃に工臨として設定されたものと同じく、乗務員訓練と思われます。
なんと今回はホキ10両連結での運転となり、工臨ではなかなか見られない長編成が見られました。


配9692レ EF81 140[長岡]+DE11 1031[宇] 自治医大～小金井間
さらに今日はDE11 1031の配給も宇都宮～尾久間でありました。牽引は長岡のEF81 140。
DE11 1031は区名札が撤去されており、宇都宮区DEの所要数も減っていることから廃車に備えたものだと思われます。

ご一緒した あおとく さん、ほしいも さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

回9151レ EF65 501[高]+オヤ12 1[高タカ] 宇都宮駅付近
オヤ12 1が高崎から大宮操経由で盛岡まで回送されました。直流区間の牽引は EF65 501。
後日、C58 239の配給に使用されるものと思われます。


後追い。東北線内では2エンド側を最後尾にして運転されました。

工9158レ DE10 1604[宇]+チキ4B 雀宮駅付近
久々に黒田原工臨の運転がありました。直流区間の牽引はDE10 1604。
いつもより遅いスジだったので、普段より良い光線で撮れました。


配9145レ EF81 134[長岡]+宮ヤマE231系5B(U53) 宇都宮駅付近
U53のKY入場もありました。機器更新のためと思われます。
牽引はEF81 134。134号機は今回初めてE231系KY入出場に充当されたようです。