2019.11.17

試9582レ EF65 1102[田]+東オクE26系12B 間々田~野木間
尾久→黒磯→上野→尾久間でEF65 1102とE26系を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
この手の試運転としては珍しく日曜施行となり、さらに半年ぶりのPF充当とあり各所大盛況となりました。
運転会を途中で抜け出し足を延ばしてノギママへ。夕日に照らされるPF+E26系を順光で撮れました!


8020M 東オクE001形「TRAIN SUITE 四季島」10B 間々田~野木間
「四季島」一泊二日コースの運転もありました。
黒磯訓練の先行電がこれということで練習を兼ねて1枚。

お会いした うと さん、のっぽ鉄 さん他皆様、お疲れ様でした。
2019.10.30

試9582レ EF81 139[田]+東オクE26系12B 雀宮~石橋間
尾久→黒磯→上野→尾久間でEF81 139とE26系を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
晴れ予報だったので上りを狙ってみましたが曇り…
2019.10.29

試9581レ EF81 98[田]+東オクE26系12B 宇都宮(タ)付近
尾久→黒磯→上野→尾久間でEF81とE26系を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
今日は現役星釜の中で唯一側面窓にも星塗装が施されている98号機が牽引。


8583M 長モトE257系9B(M-105) 宇都宮(タ)付近
東海道線方面から日光への修学旅行臨もありました。
訓練の続行で来るということでついでに。無表示…
2019.10.09

試9582レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 81[田] 宇都宮~雀宮間
EF81 81・139とカヤ27を使用した試運転が尾久~黒磯間で行われました。乗務員訓練と思われます。
今日は復路のスジが遅めだったので西原でサイド寄りから。

お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.09.26

試9552M 宮オオE257系9B(NA-03) 片岡~蒲須坂間
本日も大宮~黒磯間でE257系(NA-03)の試運転がありました。
友人が行くということで蒲須坂へ。直前まで曇っていましたが通過時は晴れ、2000番台が宇都宮線の有名撮影地を行く様を順光で撮れました!

お会いした アサタン さん、うと さん他皆様お疲れ様でした。
2019.09.25

試9552M 宮オオE257系9B(NA-03) 宇都宮~雀宮間
昨日に引き続き本日も大宮~黒磯間でE257系(NA-03)の試運転が行われました。
今日は東海道線内に似た場所がなさそうな西原アウト側へ。
2019.09.24

試9551M 宮オオE257系9B(NA-03) 宇都宮(タ)付近
E257系2000番台(NA-03)が大宮~黒磯間で試運転を行いました。性能試験が目的と思われます。
今日は曇っていたので下りを宇タ脇で。こちら側から撮ると先頭車運転台後ろの側窓が塞がれているのがわかります。この部分は荷物置き場となっているようです。
2019.09.19

試9552M 宮オオE257系9B(NA-03) 雀宮~石橋間
E257系2000番台(NA-03)が大宮~黒磯間で試運転を行いました。
モハE257の4位側台車上部やクハE256の床下機器などにケーブルが仮設されており、性能試験を行っていることが伺えます。
前回の黒磯入線は曇りでしたが今回は晴れ、地元で2000番台を順光で撮れました!
2019.09.17

試9582レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 81[田] 宇都宮~雀宮間
尾久~黒磯間でEF81・カヤ27を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
午前中は晴れていたので午後の復路を狙ってみましたが通過15分前からドン曇り…


試9528M 水カツE491系「East i-E」3B 雀宮~石橋間
東京~黒磯間で「East i-E」を使用した検測が行われました。
訓練と同日に設定ということでついでに。
2019.09.11

試9581レ EF81 81[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 自治医大~石橋間
尾久~黒磯間でEF81 81・139とカヤ27を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
今回は自治医大北で。ここで81牽引は難しい…


配8592レ(+180min) EF65 2074[新]+ヨ8629+シキ800B2 宇都宮(タ)~石橋間
シキ800・ヨ8629が本日の配8592レを使用して宇都宮(タ)→隅田川間で回送されました。
台風15号の影響で機関車手配に問題が生じ、宇都宮(タ)を3時間ほど遅れて発車しました。


8584レ EF210-112[新][代走]+タキ17B 自治医大~小金井間
本日の8584レは機関車手配の都合でEF210-112により代走となりました(所定:新鶴見EF65)。
EF210+JOTタキの編成は4091レや8571レで見られますが、上りは深夜の8572レのみのためこの編成が日中に上るのは地味に貴重。


回8125M 水カツE531系5B(K551) 自治医大~石橋間
E531系(K551)がKY入場のため勝田→郡山間で回送されました。
昨日出場したK552同様のワンマン対応改造がされる可能性もあり、今後に注目です。


8583M 長モトE257系9B(M-105) 自治医大~石橋間
東海道線方面から日光への修学旅行臨がE257系9連で運転されました。
M-112・113がNA-09・10となったため、この編成は「踊り子」向け転用改造の対象から外されている可能性が高いようです。

お会いした うと さん、お疲れ様でした。
2019.09.05

試9551M 宮オオE257系2000番台9B(NA-03) 岡本~宝積寺間
「踊り子」向け転用改造が行われたE257系2000番台(NA-03)が大宮~黒磯間で試運転を行いました。2000番台の大宮以北入線は今回が初。
9/2・3に総武線津田沼まで、9/4には上越線越後中里まで試運転を行っており、今回の試運転もそれに続くものとなります。
営業開始後に黒磯線へ入ることはまずないだろうということで往路は岡本公民館裏で。


試9552M 宮オオE257系2000番台9B(NA-03) 矢板~片岡間
復路は矢板~片岡へ。E257系9連の氏家以北入線は0番台を含めても初めてのようです。
本来の運用区間には皆無な開けた複線区間を行く、貴重なカットが撮れました。


回9143D キヤE193系「East i-D」3B[秋アキ]+マヤ50 5001[仙セン] 宇都宮~岡本間
昨日宇都宮へ回送された「East i-D」とマヤ50 5001が宇都宮→郡山間で回送されました。郡山着後は磐越西線で検測を行うようです。
同行者との予定の兼ね合いで宇都宮近辺で。


試8124M 水カツE531系5B(K451) 宇都宮~雀宮間
8/7にKY入場したE531系(K451)が検査を終え、試運転を兼ねて回送されました。
帰り際に西原へ寄り道して一枚。

ご一緒した あおとく さん、お疲れ様でした。
2019.09.04

回9593D キヤE193系「East i-D」3B[秋アキ]+マヤ50 5001[仙セン] 宇都宮(タ)付近
「East i-D」とマヤ50 5001が久留里線・越中島貨物線での検測を終え新小岩(操)→宇都宮間で回送されました。
East i-Dの高崎→木更津・新小岩(操)→宇都宮間の回送は機関車牽引で行われてきましたが、今年6月から自走に変更となりました。
宇都宮以南の下り線を「East i-D」が走行するのは真岡鐵道線検測で見られることがありましたが、私鉄線検測はマヤ込みでは行われないため、この編成がここを自走で下るのはこれが初と思われます。
2019.09.03

試9544M 相鉄12000系10B(12104×10) 東大宮(操)~大宮間
相模鉄道12000系が大宮(操)~東大宮操・川越間で試運転を行いました。相互直通開始に向けた訓練と思われます。
相模鉄道の車両が埼玉県内へ乗り入れるのは新津製10000系・11000系の甲種を除き初。
営業開始後はまず見られない東北貨物線・回送線入線や大宮3番線折り返しなど、多くの貴重な光景が展開されました。


配8677レ EF81 139[田]+キハ110-209[高タカ] 思川~小山間
キハ110-209がKY入場のため高崎→小山→郡山間で配給されました。牽引はEF81 139。
曇っていたので晴れると光線が悪い思川で。


工9563レ EF65 501[高]+チキ10B(ロンチキB) 別所(信)~大宮(操)間
ロンチキB編成を使用したロングレール輸送が越中島(貨)~新津~酒田間で運転されました。
新小岩(操)~高崎(操)間では運用上の都合でEF65 501が充当され、P型とロンチキの組み合わせが実現。
2017年以降時々見られるようになったP1ロンチキをついに撮ることができました。


工9553レ EF65 1105[田]+チキ5B(ロンチキC) 東大宮~蓮田間
ロンチキC編成を使用した75mレール輸送が越中島(貨)~大宮(操)~東鷲宮間で運転されました。大宮(操)→東鷲宮間の牽引はEF65 1105。
ようやく宇都宮線内で半ロンチキを撮ることができました。


配9772レ EF64 1032[長岡]+東トウE235系10B(トウ43[10号車欠車]) 大宮(操)~浦和間
総車新津事業所で製造されたE235系が越後石山→大崎間で配給されました。牽引はEF64 1032。
E235系の新津配給は初撮影。山手線用E235系も製造完了まであと6本となりました。

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配8593レ EF65 2089[新]+コキ8B 東大宮~蓮田間
9/3の8593レに原色かつ側面蛍光灯カバーが残っているEF65 2089が充当されました。
なかなか撮る機会に恵まれなかった2089号機を偶然にも撮ることができました。


442M 高タカ211系4B(A10) 小山~思川間
9/3の429M-442Mは高崎方前面窓下が日焼けしているA10が充当。
キハ入場の先行で下ったので入場が行った後にちょっと待って折り返しを一枚。


4091レ EF210-1[岡]+タキ14B 別所(信)~大宮(操)間
4091レにはEF210-1が充当されました。
酒田工臨の練習として撮ったら偶然にもトップナンバー。

お会いした TDライナー さん他皆様お疲れ様でした。

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2019.08.23

工9158レ EF81 81[田]+チキ4B 宇都宮~雀宮間
宇都宮(タ)~黒田原~郡山間でチキ4Bを使用した工臨が運転されました。牽引はEF81 81。
お召し仕様復元後に黒田原工臨への充当は今回が初。
曇っていたので今回は晴れると側面に回らない西原アウト側から。
2019.08.20

配8145レ EF81 141[長岡]+ED75 757[仙][無動] 雀宮~宇都宮間
4/18にAT入場したED75 757が全検を終え、土崎→田端(操)→仙台間で配給されました。牽引はEF81 141。
3/16改正前は久喜で4526Yと3055レを退避し、小山で8681レを退避するスジでしたが、今回は4526Yと3055レを古河で退避し、8681レ(宇都宮タ終着)からは逃げ切る早めのスジで運転されました。
2019.08.14

試9582レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF65 1115[田] 雀宮~石橋間
尾久~黒磯間でEF65・EF81とカヤ27を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
最後尾にEF65がつく組成を撮っていないことに気付いたので今回は上り狙いで。


回9165D キヤE195系2B[仙ココ](ST-1) 宇都宮(タ)付近
8/2に尾久へ回送され、その後は東京(タ)構内で訓練に使用されていたキヤE195系が尾久→小牛田間で返却回送されました。
直前にゲリラ豪雨が降って大変でしたが通過時には止んでくれました。
2019.08.04

回9564M 宮ハエE233系10B(カワ138) 大宮駅
今年6月に新製されたハエ138が南古谷→品川間で回送されました。品川駅電留線への疎開と思われます。
ハエ138が品川へ疎開されるのは今回が初。入れ替わりに今朝まで品川に疎開されていたハエ137が南古谷へ戻っています。
所要で東京へ行った帰りに大宮で偶然遭遇。一眼を持ち歩いていなかったのでスマホ画質ですがご容赦を。
2019.07.21

回9561M 宮ハエE233系10B(カワ136) 御徒町駅
品川駅電留線に疎開されていたハエ136が品川→南古谷間で回送されました。
本日夕方には再度品川へ回送されており、仕業検査のため一時的に所属区へ返却されたものと思われます。
東京へ行く用事があったのでその足で御徒町へ。上野東京ラインを埼京線が走る、今でなければありえない光景を撮れました。


上野へ戻ると6番線に止まっていたのでもう一枚。


ちょうどいい位置に縦型駅名標があったので絡めて撮影。
上野駅に埼京線の電車が停まっていることを明確に表す一枚が撮れました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.07.17

試5548レ DE10 1099[今]+東武14系4R 楡木~東武金崎間
下今市~鬼怒川温泉~南栗橋間でDE10 1099と14系4両を使用した試運転が行われました。7/24-25に運転される団臨のための試験と思われます。
東武線内を14系が4連で日中に走るのは今回が初。本番は夜行なので昼間に撮れてよかったです。


後追い。幕は「試運転」でした。
編成は DE10+オハフ15 1+オハ14 1+オハ14 505+スハフ14 5。


通常は3連のためまず見られない、オハ14同士の連結。
2019.07.09

試9581レ EF65 1104[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 自治医大~石橋間
尾久~黒磯間でEF65 1104・カヤ27 501・EF81 139を使用した試運転が実施されました。乗務員訓練と思われます。
今回は自治医大~石橋でサイド寄りから。


8583M 長モトE257系9B(M-107) 自治医大~石橋間
東海道線方面から日光への集約臨もありました。今日はM-107充当。
訓練の続行で来たのでついでに。


後ろからちょうど4525Yが来たので離合も撮影。
今となっては日常とはいえ、昔は新宿くらいでしか見られなかったE257系0番台と近郊型E231・E233系の組み合わせが栃木県内で見られるのは不思議な感じです。

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