瞬を撮り上げる

回9593D キヤE193系「East i-D」3B[秋アキ] 雀宮～宇都宮間
キヤE193系「East i-D」が久留里線・越中島貨物線の検測を終え新小岩(操)→宇都宮間で回送されました。
時間がちょうどよく曇っていたので近場で。

試8124M 水カツE531系5B(K556) 雀宮～石橋間
2/18にKY入場したK556が本日出場し、郡山→小山→勝田間で試運転を兼ねて回送されました。
改正前に試8124Mが走るのはおそらく今日が最後ということで撮ってきました。

回9524D キヤE193系「East i-D」3B[秋アキ] 雀宮～石橋間
キヤE193系「East i-D」が宇都宮から高崎へ回送されました。
曇っていたので近場で。3085レと被りギリギリでしたがなんとか撮れました。

4073レ EF65 2097[新]+チキ4B+チ5B+チキ6115 小山駅
3/2-7にかけて越中島貨物・岡部駅常備のチ・チキ10車が宇都宮(タ)へ回送されました。川崎貨物→宇都宮(タ)間の牽引はEF65 2097。
元レール輸送用でしたが緊締装置はすべて撤去されており、全車とも廃車予定と思われます。
宇都宮線内は4073レのスジで輸送されるということで中線停車のある小山駅へ。若干ブレてますがご容赦を。


後ろから。


今回の編成で特筆すべきは、チ1000形5両がまとめて連結された点でしょう。通常はチキを挟む形で運用されたため、チだけが3両以上連なるのは極めて珍しいもの。
またJR貨物が現在保有しているチ1000はこの5両の他になく、在籍全車の連結という点も見逃せません。


1767M 水カツE531系5B(K552) 小山駅
4073レ到着前に1767Mも撮影。
3/13改正から水戸線は全列車ワンマン化されるため、ワンマン表示のない「水戸線」単独表示が見られるのもあと一週間。

試9522D キヤE195系11B(LT-3)[東オク] 宇都宮～雀宮間
2/20-21にかけて甲種輸送されたキヤE195系(LT-3)が尾久～黒磯間で試運転を行いました。上野方先頭車には測定用コンテナが積載されており、性能試運転と思われます。
LT-1編成とは異なり、前面スカートの開口部に蓋がされているのが見て取れます。

9171レ EF65 2089[田]+レール削正車 自治医大～石橋間
ローベル車製レール削正車(ミリング車・グラインディング車)が蘇我(京葉市原)→白石間で甲種輸送されました。蘇我→宇都宮(タ)間の牽引はEF65 2089。
宇都宮線内で保守用車の甲種輸送が走るのは2019年8月以来。


単9133レ EF81 98[田] 自治医大～石橋間
甲種の先行でEF81 98の単機が通過。
西金ホキ交検に伴う配給の送り込みのようです。

4093レ EF66 27[吹]+コキ23B 宇都宮(タ)付近
本日の4093レにEF66 27が充当されました。
ダイヤ改正まで2週間となり、改正前最後の宇都宮線入線の可能性もあるということで撮ってきました。

回9156M 新ニイE653系7B(U101) 雀宮～石橋間
地震による東北新幹線不通に伴い那須塩原・福島～仙台間で運転された臨時快速に使用されたE653系が仙台から回送されました。
近場かつまだ撮ったことのなかった場所で。

試9531レ EF81 133[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 雀宮～宇都宮間
尾久～黒磯間でEF81 133・139とカヤ27 501を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
今日は下り方133号機ということで光線は悪いですが往路狙い。

9153M 新ニイE653系7B(U101) 豊原～白坂間
2/13に発生した地震により東北新幹線が不通となったため、2/21-23にかけて那須塩原～仙台間で臨時快速列車2往復が運転されました。
車両は2/19-20に仙台へ回送された新潟区E653系が充当され、東北本線を「いなほ」用E653系が営業列車として走る貴重なシーンが実現。
比較的近く写真で撮影地がわかりやすい白坂のアウトカーブで。