2017.10.08
9728レ DE10 1760[郡]+DE10 1649[郡]+旧客4B[高タカ] 三春～要田間
磐越東線 小川郷～小野新町間開業(1917/10/10)から今年で100周年になることを記念し、郡山～いわき間で旧型客車を使用した臨時列車が運転されました。
当初はDE10単機+旧客3Bの予定でしたが客車が1両増結され、これに伴いDE10も重連牽引に変更され、国鉄色DE10の重連と旧客という素晴らしい組み合わせが実現。
往路は人気の高い2エンド先頭ということもあり、各所大盛況となりました。
97??D キハ112-103+キハ111-103[仙コリ] 三春～要田間
同日、郡山→小野新町間ではキハ111・112を使用した団体臨時列車が運転されました。
原型のキハ110が団体列車として走るのも珍しく、小ネタながらも貴重な一枚を撮れました。
ご一緒した アサタン さん、お会いした ちゃんぽん烏龍茶 さん他皆様お疲れ様でした。
2017.10.08 23:43 |
2017.10.07
9471M 高タカ107系4B(R16+R15) 思川～小山間
9474M 高タカ107系4B(R15+R16) 小山～思川間
107系100番台の定期運用終了を記念した団体臨時列車が、10/1の吾妻・上越線に続き、高崎～横川・小山間で本日運転されました。編成や装飾は先週と同様。
写真は営業最後の1往復となる両毛線コースの往復分。復路はこの場所を「両毛線」幕で通過しました。
ご一緒した あおとく さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.10.06
回9501レ EF65 501[高]+旧客4B[高タカ] 雀宮駅付近
10/8に運転される「磐越東線全線開通100周年号」に使用される旧型客車が高崎→尾久→郡山間で回送されました。直流区間の運転はEF65 501。
当初は3両の予定だったようですが、1両増結された4両での回送になりました。
配9145レ EF81 139[田]+八ミツ209系10B(C501) 宇都宮(タ)付近
三鷹区209系のKY入場もありました。豊田からEF64牽引で田端操まで配給され、田端操でEF81 139に牽引機を交換して郡山へ向かう不思議なルートでの入場に。
通常は入場しない工場へ入ったということで、今後の動きが気になります。
ご一緒した あおとく さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.10.01
信越線120周年記念号を撮った後は水上方面へ転戦。
9746M 高タカ107系4B(R15+R16) 上牧～後閑間
先月末をもって107系が定期運用から離脱したことを記念し、高崎～大前・水上間で107系を使用した団体臨時列車が運転されました。
引退記念ラッピングを施したR7+R8で運転という大方の予想を裏切り、最近は高崎に疎開されていたR15+R16が充当。
普通の107系にHMをつけて「団体」表示としているのもこれはこれで新鮮。
お会いした 突起ーさん、アサたん さん、黒川 さん、各停P さん、お疲れ様でした。
9746M 高タカ107系4B(R15+R16) 上牧～後閑間
先月末をもって107系が定期運用から離脱したことを記念し、高崎～大前・水上間で107系を使用した団体臨時列車が運転されました。
引退記念ラッピングを施したR7+R8で運転という大方の予想を裏切り、最近は高崎に疎開されていたR15+R16が充当。
普通の107系にHMをつけて「団体」表示としているのもこれはこれで新鮮。
お会いした 突起ーさん、アサたん さん、黒川 さん、各停P さん、お疲れ様でした。
2017.09.30
9332M 新ニイ115系3B(N37) 10/1 鯨波～青海川間
9335M 同上編成 9/30 安田～北条間
信越本線 犀潟～亀田間の開業から今年で120周年となることを記念し、新潟～直江津間で団体臨時列車が運転されました。
JR発足30周年を記念して一次新潟色に塗り替えられたN37が充当され、約20年ぶりに復活した一次新潟色の115系が「団体」表示で信越本線の各所を行く姿が見られました。
写真は2日目往路と1日目復路。生まれた頃には既に消滅していて、図鑑で写真を見るだけだった一次新潟色の115系を今撮れるだけでも感動モノ。
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124M 新ニイ115系6B(N3+N18) 9/30 内野西が丘～越後赤塚間
1925M 新ニイ115系6B(N18+N3) 9/30 越後赤塚～内野西が丘間
早朝に新潟入りしたので足を延ばして越後線へ。
70系新潟色と新新潟色が6連で朝日を浴びて走る姿を撮れました。
3372M 新ニイ115系3B(N40) 9/30 北条～安田間
30日の新井快速運用にN40が入っていたので、新潟からの上りを面縦。
湘南色115系と「快速」幕の組み合わせは115系時代の快速ラビットが思い起こされます。
3373M 新ニイ115系3B(N33) 10/1 青海川～鯨波間
1日の新井快速運用はN33。これで現在走っている新潟色115系を全色撮影できました。
気づけば最後の1本になっていた新潟色を良いロケーションで撮れてよかったです。
4060レ EF510-508[富山]+コキ20B 東光寺～帯織間
4060レ EF510-510[富山]+コキ20B 鯨波～青海川間
昨日の4060レは508、今日の4060レは510。どちらも貨物転用後は初撮影。
東日本時代に宇都宮線で見ていた機関車と、久々の再会。
ご一緒した 突起ーさん、黒川さん、各停Pさん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.09.26
8/7-8にAT入場したED75 758が台車検査を終え、9/25-26にかけて土崎→仙台間で配給されました。牽引はEF81 134。
ここでED75の配給を撮ったことがなかったので、いつもの宇タ脇で。
試8644M 宮ヤマE231系5B(U6) 雀宮～宇都宮間
昨日KY出場したU6が小金井～宝積寺間で試運転を行いました。機器更新に伴うものと思われます。
75配給の40分後に来るということでついでに。
2017.09.24
9835レ EF60 19[高]+高タカ12系5B+EF65 501[高] 八木原～渋川間
熊谷～水上間で12系5両を使用した団臨「白門号」が運転されました。
熊谷駅での折り返しの関係で、水上方にEF60 19、熊谷方にEF65 501を連結したPPでの運転。
青色で揃った美しい編成を見ることができました。
9836レ EF65 501[高]+高タカ12系5B+EF60 19[高] 津久田～敷島間
折り返しは津久田で。Pトップと12系の組み合わせも意外と上越線では見られないもの。
回9851レ EF60 19[高]+高タカ12系5B+EF65 501[高] 岡部～本庄間
返却回送も狙えそうということで第二オカポンへ。
微妙な天気でしたが15分前から陽射しが出て、日没1時間前の良い光線で撮れました！
738M 高タカ115系6B(T1036+T1046) 渋川～敷島間
大正橋のコンビニに寄ったついでに738Mも撮影。
今では唯一となってしまった上越線6連運用を晴れで撮れてよかったです。
ご一緒した アサタン さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.09.20
配9145レ EF81 139[田]+宮オオ651系4B(OM302) 雀宮駅付近
定期運用を失い放置されていた大宮区651系4連のうち、最後まで残っていたOM302も本日KYへ配給されました。
7/20に入場したOM303と同様、廃車解体されるものと思われます。
また、これをもって大宮区651系4連は全廃となりました。
2017.09.15
回8125M 水カツE501系5B(K752) 雀宮駅付近
K752のKY入場がありました。
E501系5連のKY入場は一昨年12月のK751以来で、1年9ヵ月ぶり。久々に宇都宮線でE501系5連が見られました。
2017.09.09
452M 高タカ107系4B(R7+R8) 小山～思川間
引退が間近に迫った高崎区107系が、さよなら記念ラッピングが施されて運用入りしています。
天気が良く、午後の列車に入るということで思川で。さよならラッピングを晴れで撮れてよかったです。
お会いした アサタン さん他皆様お疲れ様でした。
