2017.04.24
配8128レ EF65 501[高]+キハ111-205+キハ112-205[高タカ] 宇都宮～雀宮間
3/24にKY入場したキハ111・112-205がKY出場。牽引は入場と同じくEF65 501。
久々にPトップ牽引のキハ回を順光で撮れましたが、前面に架線柱の影が…
2017.04.24 14:23 |
2017.04.23
回9010レ EF81 139[田]+東オクE26系12B 片岡～蒲須坂間
4/22-23に上野→盛岡間で運転された「カシオペア紀行」に使用されたE26系が盛岡から返却されました。
牽引はEF81 139。同機は田端転属後初めて「カシオペア」の先頭に立ちました。
晴れそうだったので蒲須坂へ。星なし双頭81とカシオペアの組み合わせを晴天・順光で撮れました！
試9020M 東オクE001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 片岡～蒲須坂間
カシオペアの1時間ほど前に「TRAIN SUITE 四季島」の試運転も通過。今回は一泊二日コースの行路で試運転を行いました。
四季島を撮りに蒲須坂まで来ることもないと思うので今回晴れで撮れてよかったです。
ご一緒した アサたん さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.04.22
451M 高タカ211系4B(A10) 宇都宮(タ)付近
高崎区211系4連のうち、4/4に運用入りしたA10編成はクハ210-3010の前面窓下が退色した状態で運用に入っており、異彩を放っています。
今日は451M-466Mで宇都宮へ来るということで宇タ脇へ。厳しい条件でしたが撮れてよかったです。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.04.18
回9122レ EF65 501[高]+旧客5B[高タカ] 宇都宮～雀宮間
4/15,16に仙台～郡山間で運転された「レトロ花めぐり号」に使用された旧客5両が仙台から返却されました。直流区間の牽引はEF65 501。
生憎の天気でしたが、宇都宮線を上るPトップ+旧客を撮れてよかったです。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.04.08
9825レ DD51 888[高]+旧客5B+EF64 1001[高] 今市～日光間
「本物の出会い 栃木」プレDC開幕に合わせ、浦和→日光間で「春のレトロとちぎ日光号」が運転されました。
EF64 1001とDD51 888が旧客5両をプッシュプルする形態での運転となり、本運転の日光線内はDD51先頭で運転。
日光線に旧客が入線するのは2005/3以来12年ぶり。
回9826レ EF64 1001[高]+旧客5B+DD51 888[高] 日光～今市間
折り返しはEF64 1001先頭で回送列車として運転。
4/15,16に仙台～郡山間で運転される「レトロ花めぐり号」用の客車送り込みを兼ねており、黒磯からED75牽引で仙台へ向かったようです。
試9001D E001系「TRAIN SUITE 四季島」10B 今市～日光間
四季島の試運転もあるということでついでに撮影。
営業運転開始まであと1ヵ月を切り、毎日のように試運転が行われています。
ご一緒した アサたん さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.04.05
2017.04.01
8179レ EF65 2139[新](HMつき)+タキ18B 自治医大～石橋間
1987/4/1のJRグループ発足から今年で30周年となることを記念して、3/24からEF65 2139の1エンド側にヘッドマークが装着されています。
30周年当日となる今日は8179レに充当。HMが装着された2139を宇都宮線内で撮れました。
2017.03.29
466M 高タカ211系4B(A60) 宇都宮～雀宮間
高崎区211系4連のうち、3/4改正以降に運用入りしたA2・A60編成は前面貫通幌が撤去されずに運用されています。
今日はA60が宇都宮線直通運用へ入るということで西原へ。宇都宮線内で幌付きの211系が撮れてよかったです。
2017.03.28
配9146レ EF81 133[田]+マニ50 2186[水スイ]+仙セン719系4B(H-13+H-10) 蒲須坂～氏家間
3/4改正で運用離脱した磐越西線用719系が仙台～土崎間で配給されました。AT入場と思われます。
牽引はEF81 133が担当し、連結器とブレーキの関係で控車としてマニ50 2186が連結されました。
線路の反対側で撮る予定でしたが、まさかの保線員登場で急遽こちら側へ。
後追い。あかべぇ色の719系が直流区間へ入線したのはこれが初めて。
ご一緒した あおとく さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2017.03.25
5296B 秋アキE3系6B(R21) 宇都宮駅
秋田新幹線開業20周年を記念し、上野～秋田間でE3系6連を使用した団体臨時列車が運転されました。
E3系0番台が単独で営業列車として東北新幹線を走行するのは2014/1/11以来、約3年ぶりと思われます。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
11月 (11)
