2019.02.04
試7003レ C11 207[今]+ヨ8709+14系3R+DE10 1099[今] 大桑～新高徳間
2/1に南栗橋を出場したC11 207が下今市～鬼怒川温泉間で試運転を行いました。
「SL大樹」と同様のダイヤ・編成で行われ、C11にはかつて電気機関車の試運転で用いられていたものを模したヘッドマークが掲出されました。
往路は鬼怒川橋梁付近で面縦。
試7004レ C11 207[今]+ヨ8709+14系3R+DE10 1099[今] 大桑～大谷向間
復路は倉ヶ崎で。存在感のある「試」ヘッドマークを掲げて客車を牽引するC11を撮れてよかったです。
ご一緒した アサタン さん、ちゃんぽん烏龍茶 さん、とっきー さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.02.04 16:43 |
2019.02.02
臨特5488レ 東武350系4R(352F) 西川田～安塚間
350系(352F)を使用した団臨が運河→葛生→春日部→東武宇都宮→新大平下→鬼怒川温泉間で運転されました。
宇都宮線内を夕方に走るスジで運転され、通常は入線しない時間帯に「団体専用」幕を掲げて走る350系を撮れました。
お会いした TDライナー さん、お疲れ様でした。
2019.02.01
臨回5549レ DE10 1099[今]+ヨ8709+C11 207[今][無動] 楡木～樅山間
中間検査と修繕のため11月末から南栗橋に入場していたC11 207が南栗橋→下今市間で回送されました。牽引はDE10 1099。
故障のため入場は深夜となりましたが、出場回送は日中に行われました。
後追い。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.01.30
458レ 東武20400型4R(21431F) 西川田～安塚間
東武20400型の7本目となる21431Fが1/29頃から運用入りしています。
21431Fは今までの6本と異なり種車が20050型(21857F)のため、両先頭車が元5ドア車なのが特徴。
ドアの外枠がそのまま残った特異な姿が印象的です。
2019.01.29
8565レ EF65 2067[新]+マルチプルタイタンパ 自治医大～石橋間
マルチプルタイタンパが川崎貨物→宇都宮(タ)間で甲種輸送されました。牽引はEF65 2067。
マルタイ自体は昨年末に甲種輸送されたものと同じ09-16/CSTですが、今回はユニオン建設向けのため昨年末に輸送された仙建工業向けとは塗装が異なります。
お会いした 栃木の一般人 さん、お疲れ様でした。
2019.01.28
配9436レ EF64 1030[長岡]+宮ハエ209系4B(カワ63) 小山～思川間
E231系3000番台投入で余剰となった209系3000番台(ハエ63)が桐生へ疎開されました。
今回もハエ61と同様にパンタが撤去され、EF64 1030に牽引される形となりました。
両毛線を209系が走行するのは2012年のウラ55TK入場以来、約6年半ぶり。
お会いした 黒川 さん、アサタン さん、はれるん さん、うと さん他皆様お疲れ様でした。
2019.01.27
配8592レ EF65 2138[田]+コキ52028+コキ52646 自治医大～小金井間
本日の配8592レにコキ52028・コキ52646が連結されました。牽引はEF65 2138。
車票によると廃車回送のため秋田貨物へ向かうようです。
コキ50000は既に全車が運用離脱しており、営業線上で見られる機会もあとわずかなので今回撮れてよかったです。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.01.22
工9564レ EF65 1105[田]+チキ13B(ロンチキA) 片岡～蒲須坂間
1/21-22にかけて新小岩(操)～黒磯間でロンチキA編成を使用した工臨が運転されました。牽引はEF65 1105。
今回は遅スジで設定され、蒲須坂をバリ順になる時間に通過。雲が多かったもののなんとか陽が差し、蒲須坂築堤でロンチキの晴れカットを撮れました！
夏は面に陽が回らず、冬は日の出前通過となることが多いため、ここでロンチキを順光で撮れる機会はかなり限られるので晴れてくれてよかったです。
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回4626M 水カツE531系5B(K552) 片岡～蒲須坂間
続行でE531系3000番台の回送も来たのでそちらも撮影。
朝の蒲須坂でE531系を見るのは不思議な感じです。
帰るついでに12/17に疎開配給されたハエ61を見てきました。
現在は「一休車」札が掲げられ、運転所建屋内へつながる非電化の線で留置されています。
ハエ61の特徴である横型ドアボタンと、部品供出のため幕が撤去され小窓のようになった部分。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
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2019.01.21
配9145レ EF81 136[秋]+盛モリ(元盛アオ)485系6B(A6) 宇都宮(タ)付近
「白鳥」運用終了後、最後まで青森に残っていた485系6両(A6)が青森→郡山間で配給されました。廃車回送と思われます。牽引はEF81 136。
ジョイフルトレイン以外の485系はこれをもって全廃となり、同時に「クハ481」は形式消滅となります。
後追い。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2019.01.20
試9221レ DD51 895[高]+高タカ12系5B+DD51 888[高] 丹荘～群馬藤岡間
高崎～小川町間でDD51 888・895と12系を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
友人に連れられ神流川手前のインカーブへ。雲が湧いていてヒヤヒヤしましたがこちら側は無事に晴れ、DD51が12系を挟んで非電化区間を行く様を最高の条件で撮れました！
試8522M クモヤ145-107[高タカ] 小野上～祖母島間
群馬方面へ行くということで早起きして吾妻線の霜取りクモヤも撮影。
今回は河原から吾妻川を渡るシーンを撮ってみました。
ご一緒した アサタン さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。
12月 (5)
