瞬を撮り上げる

4337B 仙セシE3系6B+E5系10B(R21+U23) 宇都宮駅
4/27・28・5/3に「はやて337号」が東京→盛岡間で運転されました。
運用の都合でE3系0番台+E5系が充当され、定期運用では存在しないE3系0番台の宇都宮通過が見られました。
繁忙期には毎回走っていますが私は今回初めて撮りました。

回9834M 宮ヤマ205系4B(Y10) 雀宮～石橋間
日光線用205系(Y10)が宇都宮～小金井間で臨時回送されました。
834Mに充当された車両が小金井まで回送されたもので、理由は不明ですが特定日に限り入庫場所を宇都宮から小金井へ変更しているようです。


回9859M 宮ヤマ205系4B(Y10) 雀宮駅付近
834M使用車は859Mとして再出庫するため、その送り込みとなる下り臨時回送も運転されました。
雀宮駅2番線に止まっていたので、開いている踏切から面縦。


回9859M 宮ヤマ205系4B(Y10) 雀宮駅付近
発車シーン。
通常見られない日中の日光線色205系上り回送や雀宮中線入線が撮れてよかったです。

配8144レ EF81 134[長岡]+キハE130-108[千マリ] 雀宮～石橋間
3/29にKY入場したキハE130-108が全般検査を終え郡山→木更津間で配給されました。牽引はEF81 134。
改元を翌月に控えているため検査表記の書式が変更されており、和暦を用いた[31-4]ではなく西暦下2桁を用いた[19-4]となっているようです。

9451レ EF64 37[高]+旧客4B[高タカ]+EF65 501[高] 岩舟～大平下間
熊谷→栃木間で旧型客車を使用した団体列車が運転されました。
牽引は今年2月に国鉄色へ戻されたEF64 37が担当。また回送のため最後尾にEF65 501が連結されました。
光線は悪いものの1年ぶりの両毛線客レということで大平下へ。原色白Hの37を栃木県内で撮れてよかったです。


5???レ 東武500系3R(508F) 野州大塚～壬生間
「500系リバティデビュー2周年記念号」として、浅草～東武宇都宮間で508Fを使用した団体列車が運転されました。
500系が宇都宮線で営業運転を行うのはこれが初。日中に宇都宮線内へ入るのも初となります。


435レ 東武20440型4R(21441F) 野州大塚～壬生間
リバティ続行の435レは21441F。
中間車が元20050型で、前から2両目に元5ドア車が組み込まれているのが特徴。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9581レ EF81 81[田]+東オクE26系12B(カヤ連結) 宇都宮(タ)付近
EF81 81とE26系を使用した試運転が尾久→黒磯→上野→尾久間で運転されました。
今回はカハフの代わりにカヤ27-501が連結され、2016年4月以来3年ぶりに「カヤオペア」編成が実現。また、お召し仕様のEF81 81と「カヤオペア」編成の組み合わせは今回が初となります。
カヤがEF81 81の直後に入る編成を撮りたかったので、光線は悪いものの往路から撮影。


試9582レ EF81 81[田]+東オクE26系12B(カヤ連結) 雀宮～石橋間
折り返し。


後追い。久々にカヤの妻面が見られました。


配8128レ EF81 139[田]+キハ110-220[高タカ] 雀宮～石橋間
3/5にKY入場したキハ110-220が検査を終え郡山→小山→高崎間で配給されました。牽引はEF81 139。
EF81がキハ110系1両のKY出場を牽引するのは今回が初。


配9146レ EF81 97[長岡]+ED75 757[仙][無動] 雀宮～石橋間
ED75 757が全般検査のため仙台→田端(操)→土崎間で配給されました。
牽引は長岡のEF81 97が担当し、ローズピンクのEF81とED75の組み合わせが実現！
まず見られないと思っていた組み合わせを撮れてよかったです。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

9642M 宮ヤマ205系「いろは」4B(Y3) 間々田～野木間
大宮～日光間で「いろは」を使用した臨時快速「春を告げる日光弥生祭号」が運転されました。
小金井以南に「いろは」が入線するのは昨年5月以来。

回9122レ EF81 95[田]+高タカ12系5B 宇都宮～雀宮間
4/13・14に運転された「花めぐり号」に使用された12系5両が仙台→尾久間で回送されました。牽引は送り込みと同じくEF81 95。
雲が多く直前までヒヤヒヤさせられましたが通過時には雲が抜け、95牽引の12系を晴天・順光で撮れました！

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9501レ(+40min) EF81 81[田]+東オクE26系12B 宇都宮(タ)付近
EF81 81+E26系12Bを使用した試運転列車が尾久→黒磯→上野→尾久間で運転されました。乗務員訓練と思われます。
東鷲宮～栗橋間で安全確認を行ったため40分ほど遅れて通過。


回9141レ EF81 95[田]+高タカ12系5B 宇都宮(タ)付近
4/13・14に運転される「花めぐり号」に使用される12系5両が高崎→尾久→仙台間で回送されました。尾久→仙台間の牽引はEF81 95。
EF81 95が12系を牽引するのは2009/6以来10年ぶりのようです。


8584M 千マリE257系5B(NB-12) 雀宮～石橋間
4/10・11に豊田常駐のE257系を使用した修学旅行臨が運転されました。
今回はロゴ部に緑色があしらわれたNB-12が充当。

工8694レ EF65 1102[田]+ホキ4B 石橋～自治医大間
宇都宮(タ)→大宮(操)間でホキ4車を使用した工臨が運転されました。牽引はEF65 1102。
所要の合間にうまく撮れる時間だったので、宇都宮配給では撮れない順光右頭で1枚。

栃木アフターDC開幕に合わせ、4/6・7に「いちご食べ放題号」が浅草→東武宇都宮間で運転されました。
4/6は634型「スカイツリートレイン」が使用されましたが、4/7は同時に「桜お花見列車」が東武宇都宮～新大平下間で運転され、そちらに634型が使用されたため350系(352F)での運転となり、桜が咲き誇る国谷駅で350系と634型の団体列車同士の交換が実現しました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。