2026.07.17
9575レ DD200-21[愛]+シキ801B1 石橋～宇都宮(タ)間
7/14に東光高岳へ回送されたシキ801がB1梁への交換を終え、東光高岳→小山→宇都宮(タ)間で回送されました。
牽引にはDD200の中では唯一前照灯がLED化されているDD200-21が充当されました。
2026.07.17 14:56 |
2026.07.15
工9391D キヤE195系11B(LT-2) 宇都宮駅
キヤE195系(LT-2)を使用したロングレール工臨が運転されました。
取り卸し場所の関係で郡山折り返しかつ下りは夜早めの時間、さらに宇都宮駅では8番線に入るということで撮ってきました。
2026.07.13
9565レ EF210-155[新]+ヨ8402+シキ611B1 宇都宮(タ)付近
蘇我(京葉市原)→梶ヶ谷(タ)間での特大輸送に使用されたシキ611B1とヨ8402が梶ヶ谷(タ)→宇都宮(タ)間で返却されました。牽引はEF210-155。
宇都宮(タ)13番線に来るということで宇タ脇で。
2026.07.10
8179レ(+290min) EF210-133[新]+チキ8B(6099+6421+7079+7082+7074+7032+7123+7129) 宇都宮(タ)付近
本日の8179レにチキ8車が連結されました。レール輸送に使用されるものと思われます。宇都宮(タ)までの牽引はEF210-133。
宇都宮(タ)には5時間近く遅れての到着となりました。昨夜に高崎線内で人身事故が発生し、前運用8884レが大幅に遅れたためと思われます。
8179レ(+310min) EH500-29[仙貨]+チキ8B(6099+6421+7079+7082+7074+7032+7123+7129) 雀宮～宇都宮間
機関車交換の間に雀宮北まで先回りしEH区間も撮影。宇都宮(タ)からの牽引はEH500-29。
3087レが3時間ほど遅れたため、この列車も影響を受けてさらに増延して通過しました。
後追い。
2026.07.09
回8125M E657系10B(K2) 雀宮～宇都宮間
E657系(K2)がKY入場のため勝田→郡山間で回送されました。
K2は3/13に内原駅構内で発生した踏切事故で被災しており、修繕のためのKY入場と思われます。
後追い。踏切事故時に先頭だったのはこちら側。
破損したスカートは撤去されており、一部にテープが貼られていることが確認できます。
2026.07.07
配8593レ EH500-77[仙貨]+コキ104-211+コキ90-901・902 自治医大～石橋間
本日の配8593レに新型低床コンテナ車コキ90-901・902が連結されました。牽引はEH500-77。
コキ90が宇都宮線内に入線するのは今回が初。
後追い。
コキ107に似た20m級車体ですが、デッキ部分以外の床面が100mm切り下げられ高さ900mmとなっているのが大きな特徴。
構造上デッキがない側は連結器を通常の高さに設けられないため、2両ユニット構成とされ、中間の連結器は貨車としては珍しく半永久連結器が使用されているようです。
2026.07.05
9172レ EH500-56[仙貨]+コキ104-1726+鉄道クレーン(KRC810N)+ワゴン車 (CF350HSW) 宇都宮～雀宮間
5/9に陸前山王へ甲種輸送された鉄道クレーン(KRC810N)とワゴン車(CF350HSW)が陸前山王→隅田川間で甲種輸送されました。牽引はEH500-56で、介在車としてコキ104-1726が連結されました。
午後に上ってくるということで今回は雀宮北で。
後追い。
2026.07.04
1262レ 東武634型4R(634-11F+634-21F) 家中～合戦場間
浅草～東武日光間で「スカイツリートレイン62・63号」が運転されました。
夕方にスカトレが上ることも最近あまりないので撮ってきました。
2026.06.30
9077レ EH500-21[仙貨]+チキ9B 雀宮～宇都宮間
6/28-30にかけて黒崎→那須塩原間で150mレール輸送が行われました。相模貨物→那須塩原間の牽引はEH500-21。
宇都宮に用事があったので上三川街道で。
2026.06.26
回9671M E131系3B(TN8) 宇都宮(タ)付近
E131系(TN8)が小金井→宇都宮間で臨時回送されました。6/27・28に行われる運転体験イベント(リンク先PDF)使用車の送り込みと思われます。
小金井以南ではE131系3連単独の下り回送は通常存在しないので撮ってきました。
07月 (8)
