瞬を撮り上げる

配8141レ EF81 134[長岡]+キハE130-107[千マリ] 宇都宮(タ)付近
キハE130-107が木更津→郡山間で配給されました。KY入場と思われます。
牽引は今年10月にAT出場したEF81 134が担当し、綺麗なEF81とキハE130の組み合わせが見られました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

9173レ EF65 2084[新]+マルチプルタイタンパ 自治医大～石橋間
マルチプルタイタンパが京葉市原→日詰間で甲種輸送されました。蘇我→宇都宮(タ)間の牽引はEF65 2084。
PF2084とマルタイの組み合わせは今年1月以来。前回は雪でしたが今回は晴れました。


9173レ EH500-16[仙貨]+マルチプルタイタンパ 雀宮～宇都宮間
宇都宮(タ)以北はEH500-16が牽引。
サイド寄りで撮るとJRFマークのない部分が目立ちますね。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

回9145レ EF81 97[長岡]+マヤ50 5001[仙セン] 宇都宮(タ)付近
12/2に仙台から新津へ回送され、新潟・秋田支社管内で建築限界測定を行っていたマヤ50 5001が秋田→田端(操)→仙台間で回送されました。牽引は送り込みと同じくEF81 97。
97の色は難しい…。


雀宮停車があったので追いかけて中線発車でもう一発。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

配9145レ EF81 136[秋]+盛モリ485系6B(元アオA1) 宇都宮(タ)付近
2016年3月まで「白鳥」で運用された後、長期に渡って青森に留置されていた485系6両が12/5-6にかけて青森→田端(操)→郡山間で配給されました。廃車回送と思われます。牽引はEF81 136。
運用離脱後も長らく残存していた元青森区485系ですが、残るは6連1本となり本当に全廃となる日が近づいてきたようです。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

9171レ EF65 2091[新]+マルチプルタイタンパ 自治医大～石橋間
マルチプルタイタンパが京葉市原→青森間で甲種輸送されました。蘇我→宇都宮(タ)間の牽引はEF65 2091。
原色PFが保線機械を牽引するのは2013/12/17に2121号機が川崎貨物→熊谷(タ)間でバラストレギュレータを牽引して以来5年ぶりとなるようです。

回9146レ EF81 97[長岡]+マヤ50 5001[仙セン] 12/2 宝積寺～岡本間
マヤ50 5001が仙台→田端(操)→新津間で回送されました。牽引はEF81 97。
近場の順光ポイントということで鬼怒川橋梁へ来ましたが曇られた上にまさかの裏被り…


単9145レ EF81 97[長岡] 12/1 宇都宮(タ)付近
牽引機の送り込みは前日に行われました。
長岡転属・ローズピンク化後にEF81 97が首都圏へ入線するのは今回が初。

ご一緒した あおとく さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

9492レ DE10 1666[新]+シキ801B2 自治医大～小金井間
シキ801B2が宇都宮(タ)→小山→東光高岳小山事業所間で回送されました。JR線内の牽引はDE10 1666。
6月末～10月上旬にかけて行われた川崎貨物→南松本間での特大輸送がすべて終了したことに伴い、B2梁からB1梁へ載せ替えるためと思われます。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9627M 宮ハエ209系「Mue-Train」6B 宇都宮(タ)付近
「Mue-Train」が大宮～黒磯間で試運転を行いました。
最近の宇都宮線内試運転は小山・小金井折り返しで行われることが多く、小金井以北には2年ぶりの入線となりました。

工9593レ ED75 757[仙]+岩切ロンチキ11B 東白石～北白川間
岩切～郡山間で岩切駅常備のロンチキを使用した工臨が運転されました。牽引はED75 757。
雲が多く露出が非常に不安定で終始ヒヤヒヤしながらの撮影でしたが、雲が抜けたタイミングでちょうど通過し、色づき始めた山々をバックに順光・晴天で75ロンチキを撮れました！

ご一緒した TDライナー さん、かな鉄 さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

配8593レ EF65 2096[新]+チキ7051+チキ7052 宇都宮(タ)付近
川崎車両所に入場していたチキ7051・7052が全検出場し、11/14-17にかけて川崎貨物→宇都宮(タ)間で回送されました。
隅田川→宇都宮(タ)間では配8593レに連結。牽引は先月に原色化されたEF65 2096でした。