瞬を撮り上げる

9481B 仙セシE2系10B(J69) 宇都宮駅
福島市で開催された「東北絆まつり」に合わせ、6/1・2に「やまびこ481号」がE2系10両を使用して上野始発で運転されました。
編成だけ見ると何の変哲もない普通のE2系ですが…

この列車はなんと「福島行き」で運転！
東北新幹線の団臨でない営業列車で福島行きが設定されるのは2011/4の震災暫定ダイヤ以来8年ぶり。
さらに郡山通過となったため、宇都宮で「この列車は福島まで止まりません。」という表示が見られ、「終点福島まで止まりません」という貴重な放送を聴くことができました。

2019/6/2 9481B「やまびこ481号」福島行き 宇都宮駅接近放送+発車票

デジタルズーム故画質はご容赦を pic.twitter.com/x4SyKTyiDk

— スメロー (@smr0_P) 2019年6月2日

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工9158レ EF81 95[田]+チキ4B(5252+5309+5257+5256) 宝積寺～岡本間
宇都宮(タ)～黒田原～郡山間でチキ4車を使用した工臨が運転されました。
今回はEF81 95が充当され、95牽引のチキ工臨が東北線内を白昼堂々と走行！
私が知る限り95+チキが東北本線を走った記録はなく、貴重なカットが撮れました。


車票類。今回は郡山寄りの2車で50Nレールを、上野寄りの2車で40Nレールを輸送しました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9581レ EF65 1105[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 宇都宮(タ)付近
尾久～黒磯～上野～尾久間でEF65 1105・EF81 139とカヤ27を使用した試運転が行われました。
曇っていたので宇タ脇へ。スノープラウつきPFカヤ訓練をここで撮るのは実は初めて。

5001M 宮オオ185系7B(OM08) 岡本～宝積寺間
栃木アフターDCの一環として、上野～黒磯間で「なつかしの新特急なすの」号が運転されました。
現役時代と同じ185系7連が充当され、ヘッドマークはシール式ながら当時のものを忠実に再現、さらに臨時列車でありながら8000・9000番台列番ではなく「5001M・5006M」という、現役時代に近い時間帯を走っていた列車と同じ番号を付番する、随所にこだわりを感じさせる形態での運転となりました。
北浦和駅で異音を検知し数分遅れたため3064レとの被りが心配でしたが無事に抜け、図鑑でしか見たことのなかった「新特急なすの」をこの手で撮ることができました！


5006M 宮オオ185系7B(OM08) 矢板～片岡間
復路は矢板～片岡へ。
新特急「なすの」が運転されるのは1995/12/1に名称が変更されて以来23年半ぶりで、リバイバル運転は今回が初。またE257系の転用による185系の置き換えが既に始まっているため、今回が最初で最後のリバイバルになる可能性が高いです。

ご一緒した あおとく さん、お会いした ちゃんぽん烏龍茶 さん、アサタン さん他皆様お疲れ様でした。

9012レ EF81 98[田]+東オクE26系12B 宇都宮～雀宮間
5/18-19にかけて「カシオペア紀行」が秋田→青森→上野間で運転されました。牽引はEF81 98。
上りの「カシオペア紀行」が運転されるのは2018/10以来半年ぶり。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

9721レ DE10 1685[高]+真岡鐵道50系3B 玉戸～下館間
小山→下館→茂木間で「DL&SLもおか」号が運転されました。水戸線内の牽引はDE10 1685。
曇り予報でしたが晴れ、3年目にして初めて水戸線内でDLもおかの晴れカットを撮れました！


9626M 宮ヤマ205系「いろは」4B(Y3) 雀宮～石橋間
快速「日光東照宮春季例大祭号」が大宮～日光間で「いろは」を使用して運転されました。
今回は近場で復路を撮影。定期の小金井入庫回送(回2862M)は日没後の運転となるため、宇都宮線を上る「いろは」は臨時運用でしか撮れません。


9526M 高タカ485系「リゾートやまどり」6B(YD01) 雀宮～石橋間
5/18・19に快速「リゾート那須野満喫号」が新習志野～黒磯間で「リゾートやまどり」を使用して運転されました。
6/1・2には八王子～黒磯間で運転される予定です。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

配8127レ EF81 139[田]+キハ110-218[高タカ] 雀宮～宇都宮間
キハ110-218がKY入場のため高崎→郡山間で配給輸送されました。牽引はEF81 139。
今回は釜+キハ1両ということで西原で。


1070レ EH500-901[仙貨]+タキ15B 宇都宮～雀宮間
本日の1071レ～1070レ(越谷タ～郡山間)にEH500-901が充当されました。
ちょうどよい時間に来たのでついでに一枚。

試9581レ EF65 1115[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 雀宮～宇都宮間
尾久～黒磯間でEF65 1115・カヤ27 501・EF81 139を使用した試運転が行われました。
この形態での試運転は2018/8/23以来で、カヤ27が全検出場してからは初めて。


8583M 長モトE257系9B(M-107) 雀宮～宇都宮間
東海道線方面から日光への修学旅行臨も運転されました。
試運転の直前に来たのでついでに1枚。

9552M 宮ヤマE233系10B(U619) 宇都宮～雀宮間
宇都宮～上野間でE233系を使用した団臨が運転されました。
表示を切るとただの普電になってしまうのでズーム流しに挑戦。なんとか文字が読める程度に止まってくれました。


回9010レ EF81 95[田]+東オクE26系12B 雀宮～石橋間
5/10-11にかけて上野～盛岡間で「カシオペア紀行」が運転され、本日返却回送が行われました。牽引はEF81 95。
95とE26系の組み合わせは昨年9月以来8か月ぶり。

工9536レ DE11 1041[高]+チキ4B(積車) 自治医大～小金井間
宇都宮(タ)→小山間でチキ4車を使用した工臨が運転されました。牽引はDE11 1041。
今回はやや正面寄りで。ジャンパ栓受けやMR・CP管がなくスッキリしたスカートが特徴的です。


9534M 長モトE257系9B(M-105) 自治医大～小金井間
宝積寺～上野間でE257系(M-105)を使用した団体臨時列車が運転されました。
E257系0番台は3月改正で定期中央線特急から撤退しましたが、今後しばらくは波動用として首都圏各線で見られそうです。

お会いした 栃木の一般人 さん、お疲れ様でした。