2016.05.02
2016.04.27
配9146レ EF81 141[長岡]+ED75 757[仙] 宇都宮~雀宮間
ED75 757のAT入場がありました。牽引は長岡のEF81 141。
曇っていたので西原のイン側で。
配8145レ EF81 134[長岡]+水カツ651系7B(K102) 雀宮~宇都宮間
長らく青森に疎開されていたK102のKY入場もありました。
本日引退が発表された仙台区485系の代替車となるのか、別の目的で入場か、それともこのまま廃車か、今後の動きに注目です。
試9527M 水カツE491系「East i-E」3B 雀宮~宇都宮間
「East i-E」の宇都宮線・上野東京ライン検測もありました。
75入場配給の30分前に来るということで効率よく撮れました。
2016.04.26
2016.04.25
2016.04.20
9119M 秋アキ583系6B 雀宮~宇都宮間
今春も天理臨が東海道・東北線経由で運転されました。
今年1月に全検を終えた秋田区583系が、検査後初めて日中の宇都宮線に入線。
床下を黒塗装された綺麗な姿で朝の宇都宮線を下る様を撮ることができました。
試9502レ EF81 80[田]+東オクE26系12B(カヤ連結) 雀宮~石橋間
18日と同様の内容でE26系試運転もありました。
今日は一昨日撮っていない復路で。
後追い。ヘッドマークなしのカヤを撮影できる貴重な機会となりました。
お会いした なるみ さん、栃木の一般人 さん、お疲れ様でした。
2016.04.19
2016.04.18
回9122レ(+30min) EF64 1001[高]+旧客5B[高タカ] 宇都宮~雀宮間
4/9,10,16,17の「レトロふくしま花見山号」に使用された旧客が仙台から高崎へ返却されました。
送り込みとは異なり、復路はEF64 1001が牽引。茶色で揃った編成が宇都宮を上る光景を晴天下で撮れました。
本宮駅で人身事故が発生したため30分ほど遅れて通過。
試9501レ EF81 80[田]+東オクE26系12B(カヤ連結) 宇都宮~岡本間
また本日は改造工事を終えたE26系の試運転が上野~黒磯間で行われました。
カハフE26-1が未だOM入場中のため、代わりにカヤ27 501が連結され運転。久々に本線上で「カヤオペア」が見られました。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2016.04.16
2016.04.14
回9651M 横コツ651系「伊豆クレイル」4B(IR01) 土呂駅
「スワローあかぎ」11連運用廃止で余剰となったOM301編成が、横浜支社初のジョイフルトレイン「伊豆クレイル」に改造され本日OM出場。
編成番号は IR01 、車番は伊豆急下田方から クロ650-1007+モハ650-1007+モロ651-1007+クロ651-1101 となりました。
651系のデザインを継承しつつ、ピンクゴールドと桜・海風・さざ波をモチーフとした絵柄でアレンジされた特徴的な外観が目を惹きます。
配9736レ(+120min) EF64 1031[長岡]+新ニイ115系2+2+4B(S12+S1+L11) 神保原駅
また本日は3/26改正で余剰となった新潟区115系8両の長野配給もありました。牽引はEF64 1031。
上越線内で足回りに不具合が生じたようで、沼田と高崎にて点検を行い神保原を約2時間遅れで通過しました。
後追い。機関車牽引ながら、最後の最後に正向きの長編成で関東への入線が実現しました。
ご一緒した ほしいも さん、お会いした 栃木の一般人 さん、お疲れ様でした。
2016.04.13