瞬を撮り上げる

試9532レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 98[田] 宇都宮～雀宮間
EF81 98・139とカヤ27 501を使用した試運転が尾久～黒磯間で行われました。乗務員訓練と思われます。
今日は下り方98号機かつ晴れということで復路を、日が短いこの時期でもほぼ影落ちしない西原で。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

926レ 東武20400型4R(21444F) 家中～合戦場間
11/9から20400型が新栃木～東武日光間での運用を開始しました。現時点では日中の栃木・新栃木～東武日光間3往復の固定運用となっています。
あまり北線らしい場所ではないですが、クハ21400先頭のツーマン新栃木行きという点でなんとかわかるかと。


4093レ EF66 27[吹]+コキ23B 宇都宮(タ)付近
本日の4093レにEF66 27が充当されました。27号機が宇都宮(タ)まで入線するのは9/26以来1ヵ月半ぶり。
久々に27号機を撮ることができました。


3両目にはUR19A-15555(北関東メスキュード)が積載。
存在は知っていましたが列車に載っているのは初めて見ました。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

8574レ EF65 2050[新]+ホキ4B(1875+1774+1773+1863) 自治医大～小金井間
宇都宮(タ)→川崎貨物間でホキ4車を使用した砕石輸送貨物列車が運転されました。8574レの運転は2019/5/17以来1年半ぶり。
新鶴見(操)までの牽引には中期型PF唯一の生き残り2050号機が充当され、中期型PFとホキ800の貴重な組み合わせが実現。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9531レ EF65 1103[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 雀宮～宇都宮間
尾久～黒磯間でEF65・EF81とカヤ27を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
今日の黒磯方は今年4月にAT出場したEF65 1103が充当。

55B 幹セシE3系6B(R22)+幹セシE5系10B(U41) 宇都宮駅
新型コロナウイルス感染症に伴う需要減少のため、現在E3系R編成が連結され16連で運転されている列車が明日11/1からすべて10連に減車されることとなりました。
2011年11月から約9年間見られたE5系+E3系の運用もひとまず見納めということで撮ってきました。


発車標。E5系+E3系の列車は東北新幹線で最後まで残った「16両編成」で、この表示もひとまず今日限り。


回9130D キヤE193系「East i-D」3B[秋アキ] 岡本～宇都宮間
「East i-D」が日光線・烏山線での検測のため郡山→宇都宮間で回送されました。
比較的近い時間に来るということでついでに。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

試9532レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 98[田] 宇都宮～雀宮間
EF81 98・139とカヤ27 501を使用した試運転が尾久～黒磯間で行われました。乗務員訓練と思われます。
数分前まで晴れていましたが残念ながら通過時は曇り…

配9163レ EF81 81[田]+チキ13B[千マリ→仙セン](元ロンチキC) 矢板駅
ロンチキC編成が越中島(貨)→岩切間で配給されました。新小岩(操)からの牽引はEF81 81。
所属表記が「仙セン」、常備駅は「岩切」に書き換えられており、今月に廃車回送された岩切ロンチキの後継となるものと思われます。
30分ほど停車するということで矢板へ。停車位置とホーム先端が近くギリギリでしたがなんとか撮れました。


表記類。エプロン車などの「C」表記は消されていましたがチキ15701には残っており、C編成が仙台転属したことを明確に示す1枚が撮れました。


表記と「矢板」の駅名標を絡めて1枚。
今後黒磯以南へ来ることはあるのでしょうか。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

配8127レ EF81 139[田]+キハ110-210[高タカ] 雀宮～宇都宮間
キハ110-210がKY入場のため高崎→小山→郡山間で配給されました。
3月改正で宇都宮線内のスジが変わったようで、以前より40分ほど遅く通過しました。

配8593レ EF65 2138[新]+チキ6195+チキ6009(50Nレール積載) 宇都宮(タ)付近
本日の配8593レに50Nレールを積載したチキ6009・6195が連結されました。牽引はEF65 2138。
今後は翌日の配8592レに連結され越谷(タ)へ向かうようです。


車票・列車指定票。越中島貨物→越谷(タ)という地理的には短距離の輸送ですが、チキ6000が連結可能かつ越谷(タ)で連結・解放を行う列車が配8592レしかないため、川崎貨物・熊谷(タ)・隅田川・宇都宮(タ)を経由する長距離ルートでの輸送となりました。

配8128レ EF81 139[田]+キハ110-219[高タカ] 宇都宮～雀宮間
9/3にKY入場したキハ110-219が全検出場し、郡山→小山→高崎間で配給されました。牽引はEF81 139。
今回は近場かつ81牽引の単車出場では撮っていなかった場所で。