2020.10.09
試9532レ EF81 81[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 雀宮～石橋間
EF81 81・139とカヤ27 501を使用した試運転が尾久～黒磯間で行われました。乗務員訓練と思われます。
昨日に引き続き上り方EF81 81・下り方EF81 139で運転されました。
2020.10.09 18:51 |
2020.10.08
試9581レ EF81 139[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 81[田] 雀宮～宇都宮間
尾久～黒磯間でEF81 81・139とカヤ27 501を使用した試運転が行われました。乗務員訓練と思われます。
カヤPPの黒磯訓練は昨年10/24以来約1年ぶり。今回はカヤ27が逆向きとなり、下り方にEF81 139が連結されました。
試9582レ EF81 81[田]+カヤ27 501[東オク]+EF81 139[田] 宇都宮～雀宮間
折り返し。上り方にはEF81 81が連結されました。
試9638M 宮オオE257系14B(NA-03+NC-32) 宇都宮～雀宮間
大宮操～宇都宮間でE257系14両(NA-03+NC-32)を使用した試運転が行われました。性能試験と思われます。
雀宮～宇都宮間へ14連で入線するのは今回が初ということで西原アウト側で。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2020.10.05
試9681M 宮オオE257系14B(NA-03+NC-32) 宇都宮(タ)付近
E257系2000・2500番台(NA-03+NC-32)が大宮操～雀宮間で試運転を行いました。性能試験と思われます。
2000番台と2500番台の併結は今回が初で、E257系が14連で走行すること自体も初めてとなります。
試9682M 宮オオE257系14B(NA-03+NC-32) 雀宮～石橋間
折り返し。JR型特急車が14連を組むのは285系、E653系に続き3形式目で、JR型特急車としては最長タイ。
NA-03とNC-32の連結面。
正面デザインは異なりますが、同一形式だけあって違和感はありません。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2020.10.04
臨5484レ 東武634型4R(634-11F+634-21F) 安塚～おもちゃのまち間
「スカイツリートレイン」を使用した団体臨時列車が船橋→東武宇都宮→新大平下→新鹿沼→船橋間で運転されました。
安塚付近の撮影地はどこも草が多すぎたので駅付近で。
2020.10.03
9173レ EH500-80[仙貨]+ワゴン車(CF350HSW)+鉄道クレーン(KRC810N-2)+コキ107-1640 雀宮～宇都宮間
東京工事事務所の鉄道クレーン(KRC810N-2)とワゴン車(CF350HSW)が川崎貨物→一ノ関間で甲種輸送されました。新鶴見(信)からの牽引はEH500-80。
保守用車のため深夜にしか走行しない鉄道クレーンが機関車に牽かれて日中に走行する貴重なシーンを地元で撮れました。
後追い。今回は伴車としてコキ107-1640が連結されました。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2020.10.02
2020.10.01
配8593レ EF65 2068[新]+コキ3B+シキ1002+シキ1000+シキ1001 自治医大～石橋間
本日の配8593レに9/20の配8592レで隅田川へ回送されたシキ1000×3両が連結されました。牽引はEF65 2068。
今回は牽引機とシキの間にコキ3両が挟まれる比較的珍しい編成で運転されました。
試9681M 宮オオE257系5B(NC-32) 自治医大～石橋間
E257系2500番台(NC-32)が大宮(操)～雀宮間で試運転を行いました。
時刻等は9/24の試運転と同一で、性能試験が目的と思われます。
配給の先行で通過し、効率よく撮れました。
試9682M 宮オオE257系5B(NC-32) 石橋～自治医大間
帰り際に折り返しも撮影。
試運転ですが上下とも「回送」表示でした。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2020.09.29
配9145レ EF81 95[田]+チキ6016[高タカ] 宇都宮(タ)付近
高崎車両センター所属・高崎操駅常備のチキ6016が高崎→田端(操)→郡山間で配給されました。牽引はEF81 95。
KYでは高崎所属チキの検査は行っておらず、廃車のための入場と思われます。
積み荷の性質上、通常は必ず2両以上でユニットを組んで運用されるレール輸送用チキ車が1両単独で牽引される珍しいシーンを撮れました。
お会いした皆様、お疲れ様でした。
2020.09.25
9172レ EH500-8[仙貨]+伊豆急2100系5B(R-5)+マニ50 2186[東急] 雀宮～石橋間
伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS」(2・3・7号車欠車)と東急所有のマニ50 2186が北海道での運行を終え、手稲→伊東(伊豆高原)間で甲種輸送されました。青森(信)→新鶴見間の牽引はEH500-8。
返却も栃木県内日中ということで近場で。にわか雨で露出は厳しかったですが、地元でEH500と2100系の組み合わせを再び撮ることができました。
後追い。返却の五稜郭以南ではマニが最後尾となりました。
2020.09.24
試9681M 宮オオE257系2500番台5B(NC-32) 宇都宮(タ)付近
「踊り子」付属編成用として改造されたE257系2500番台(NC-32)が大宮(操)～雀宮間で試運転を行いました。2500番台の栃木県内走行は今回が初。
前日には常磐線内で試運転を行っており、この試運転も性能試験の一環と思われます。
試9682M 宮オオE257系2500番台5B(NC-32) 雀宮～石橋間
復路。今回は珍しく雀宮での折り返しとなり、短時間で上下両方を撮れました。
往路はLED無表示だったのでSSを上げたところまさかの復路は試運転表示で表示切れ…
02月 (9)
