瞬を撮り上げる

9771レ DE10 1749[新]+関鉄キハ5020形2B(5021+5022) 小田林～結城間
関東鉄道キハ5020形(5021+5022)が新潟トランシスを出場し、黒山→下館→水海道間で甲種輸送されました。小山→下館間の牽引はDE10 1749。
関東鉄道車の甲種輸送は2017年2月のキハ5010形甲種以来2年ぶり。


302レ 関鉄キハ2100形2B+キハ5020形2B(2102-2101+5022+5021) 大田郷～黒子間
常総線内ではKaNaCカラーかつ幕式行先表示機を装備する唯一の編成であるキハ2101-2102ユニットが牽引。KaNaCカラーと5010形カラーが連結して本線を走行するのは今回が初と思われます。
先頭に立つキハ2102にはシール式ヘッドマークと日付入り副標が取り付けられました。


後追い。今回は前面窓上・窓下と側面戸袋部分が養生された形で輸送されました。
従来の車両では運転台窓上に表記されている車番が貫通扉に表記されており、前面窓下にライトケースの造形が確認できないため、キハ5020形の前照灯・尾灯は一般的なNDCのように前面窓上に設置されているものと思われます。
今回は最後尾のキハ5021にも「祝 新車回送」と書かれた副標が取り付けられました。

ご一緒した ちゃんぽん烏龍茶 さん、アサタン さん、おーじ さん、うと さん、はれるん さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

配8592レ EF65 2068[新]+シキ1001+シキ1002+シキ1000 自治医大～小金井間
本日の配8592レにシキ1000×3車が連結されました。牽引はEF65 2068。
宇タの着発線に止まっていたので、運転会へ行くついでに。

ご一緒した 黒川 さん、うと さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

工9563レ EF65 1102[田]+チキ13B(ロンチキA) 宇都宮駅
新小岩操～黒磯間でロンチキA編成を使用した工臨が運転されました。牽引はEF65 1102。
8番線入線ということで宇都宮駅へ。終電を追いかけるように走っていきました。

試7003レ C11 207[今]+ヨ8709+14系3R+DE10 1099[今] 大桑～新高徳間
2/1に南栗橋を出場したC11 207が下今市～鬼怒川温泉間で試運転を行いました。
「SL大樹」と同様のダイヤ・編成で行われ、C11にはかつて電気機関車の試運転で用いられていたものを模したヘッドマークが掲出されました。
往路は鬼怒川橋梁付近で面縦。


試7004レ C11 207[今]+ヨ8709+14系3R+DE10 1099[今] 大桑～大谷向間
復路は倉ヶ崎で。存在感のある「試」ヘッドマークを掲げて客車を牽引するC11を撮れてよかったです。

ご一緒した アサタン さん、ちゃんぽん烏龍茶 さん、とっきー さん、お会いした皆様、お疲れ様でした。

臨特5488レ 東武350系4R(352F) 西川田～安塚間
350系(352F)を使用した団臨が運河→葛生→春日部→東武宇都宮→新大平下→鬼怒川温泉間で運転されました。
宇都宮線内を夕方に走るスジで運転され、通常は入線しない時間帯に「団体専用」幕を掲げて走る350系を撮れました。

お会いした TDライナー さん、お疲れ様でした。

臨回5549レ DE10 1099[今]+ヨ8709+C11 207[今][無動] 楡木～樅山間
中間検査と修繕のため11月末から南栗橋に入場していたC11 207が南栗橋→下今市間で回送されました。牽引はDE10 1099。
故障のため入場は深夜となりましたが、出場回送は日中に行われました。


後追い。

お会いした皆様、お疲れ様でした。

458レ 東武20400型4R(21431F) 西川田～安塚間
東武20400型の7本目となる21431Fが1/29頃から運用入りしています。
21431Fは今までの6本と異なり種車が20050型(21857F)のため、両先頭車が元5ドア車なのが特徴。
ドアの外枠がそのまま残った特異な姿が印象的です。

8565レ EF65 2067[新]+マルチプルタイタンパ 自治医大～石橋間
マルチプルタイタンパが川崎貨物→宇都宮(タ)間で甲種輸送されました。牽引はEF65 2067。
マルタイ自体は昨年末に甲種輸送されたものと同じ09-16/CSTですが、今回はユニオン建設向けのため昨年末に輸送された仙建工業向けとは塗装が異なります。

お会いした 栃木の一般人 さん、お疲れ様でした。

配9436レ EF64 1030[長岡]+宮ハエ209系4B(カワ63) 小山～思川間
E231系3000番台投入で余剰となった209系3000番台(ハエ63)が桐生へ疎開されました。
今回もハエ61と同様にパンタが撤去され、EF64 1030に牽引される形となりました。
両毛線を209系が走行するのは2012年のウラ55TK入場以来、約6年半ぶり。

お会いした 黒川 さん、アサタン さん、はれるん さん、うと さん他皆様お疲れ様でした。

配8592レ EF65 2138[田]+コキ52028+コキ52646 自治医大～小金井間
本日の配8592レにコキ52028・コキ52646が連結されました。牽引はEF65 2138。
車票によると廃車回送のため秋田貨物へ向かうようです。
コキ50000は既に全車が運用離脱しており、営業線上で見られる機会もあとわずかなので今回撮れてよかったです。

お会いした皆様、お疲れ様でした。